两个配置价差四万元 全新一代皇冠Sedan该如何选择？

通过一汽丰田整车进口渠道引入的全新一代皇冠Sedan正式上市，新车共推出至享版与至尊版两款不同配置车型，售价分别为29.9万元、34.9万元。值得一提的是，作为一款中大型定位的新品，全新一代皇冠Sedan源自丰田TNGA架构GA-L平台，而非皇冠CROSS、皇冠陆放等车型所采用的GA-K平台。

 

全新一代皇冠Sedan的引入，让多年没有新鲜血液注入的国内豪华C级车阵营，有了新的选项，更兼年长一些的消费者恐怕或多或少都还残留些许皇冠情结。那么对这部分持币待购的消费者来说，两个配置车型，哪款更值得买呢？

外观部分：

老实说，全新一代皇冠Sedan已经完全褪去了过往稳重、内敛的固有形象，以“NEW FORMAL”为核心理念设计而来的全新车型，转而采用了更为低矮、宽阔的车身姿态以及更富有张力的溜背式造型。

 

其中，全新一代皇冠Sedan的前脸设计可以说让人印象深刻，多边形直瀑式前格栅由熏黑镀铬饰条填充，分体构造的格栅上半部分采用了贯穿式灯带设计并衔接两侧矩阵式LED灯组，下半部分两侧则配有竖状导流槽，有助于散热之外，也进一步强调了前脸的运动化氛围。

 

侧身设计以平直线条为主，尤其下窗线衔接车头车尾并没有采用譬如折线、圆角等细节元素点缀，因此也保留了相当出色的整体感，典型的溜背式车顶向车尾方向的过渡极为流畅，同时也让侧身整体显得更为修长。

 

相对来说，全新一代皇冠Sedan侧面设计思路，是有意识的让视觉重心偏向于大尺寸密辐涡扇样式的轮毂，对提升豪华气场起到了画龙点睛般的作用，也是为数不多能够在雍容华贵这方面继承老皇冠衣钵的设计细节。