香港市场什么车更吃香？8月销量榜TOP 10公布，8款都是国产

    曾经的香港和广东市场一样，日系车几乎随处可见，新车市场也是日系车占据主导。那在国内市场新能源已经换道超车的情况下，香港市场表现如何呢？近日，我们从香港特区运输署掌握了8月的新车销量数据，哪些车型更受香港市民欢迎，咱们具体来看：

    榜单排名

    比亚迪Sealion7也就是国内市场的比亚迪海狮07EV(参数|询价)，位居榜单首位，登记数量252辆。作为比亚迪面向海外市场推出的车型，Sealion7凭借均衡的产品设定，获得不少香港消费者青睐。

    紧随其后的第二名依旧是比亚迪车型Atto3，对应国内的元PLUS，登记数量162辆。两款比亚迪车型包揽榜单冠亚军，也能看出比亚迪在香港新能源私家车市场拥有稳定的用户基础。而且这两款车型定位有所区分，可以满足不同家庭、通勤用户的用车需求。

    榜单第三名是iCAURV23，登记数量154辆，这款车就是国内的奇瑞iCARV23，这款车型凭借方盒子外观设计，吸引了喜欢越野风格的香港消费者，看来国内个性方盒子的风也刮到了香港。

    第四名是特斯拉ModelYL，登记量135辆，是TOP10榜单里仅有的两款非国产车型之一。ModelYL在香港市场一直有着不错的保有量，成熟的补能体系是它的核心优势，也是不少当地新能源用户的备选车型。

    第五名比亚迪Atto2，登记数量126辆，对应国内比亚迪元UP，继续延续比亚迪在榜单的强势表现。Atto2定位偏向城市短途代步，车身尺寸更适配香港狭窄街道、密集停车环境，小巧灵活的车身很贴合香港市区通勤场景。对于预算有限、日常以市区出行为主的用户，这类小型电动车拥有不错的实用性，因此收获稳定的登记量。

    第六名东风Vigo，登记79辆，原型车为东风纳米06，是东风推出的全球车型，它的特点和比亚迪Atto2类似，拥有灵动的车身与实用的空间表现，契合香港城市用车场景。

    第七名广汽E9PHEV，登记78辆，对应的是国内广汽传祺E9。广汽E9PHEV属于插电混动MPV车型，MPV车型在香港多用于家庭多人出行，PHEV的动力形式，能够兼顾纯电短途通勤和长途出行需求，对很多希望进出内地的家庭来说，可以不用担心续航问题。

    第八名上汽大通Mifa7，登记75辆，国内名称为上汽大通大家7，同样是一台MPV车型。上汽大通在港澳MPV市场深耕已久，空间表现是这款车型的核心亮点，适合多成员家庭使用。