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最近几年时间国内汽车消费市场非常流行方盒子产品，虽然这种车型并不是传统意义上的硬派越野SUV，但是确实比一般的城市SUV看起来更硬派霸气，特别是造型比较讨好年轻人。长城汽车是很早就吃到了这一波红利，特别是哈弗猛龙系列销量表现很强势，近日全新哈弗猛龙PLUS也已经开启了预售。
这款车很显然就是在哈弗猛龙的基础上进行了拉长处理，全新PLUS版本在级别上直接拉升了两级，从原来的紧凑级SUV一跃变成了中大型SUV。所以价格也是水涨船高，现在预售起步18.98万，顶配版本预售价21.58万，这个价格区间也是比较精准的，相比其他国产竞争对手比较接近，比如方程豹钛7。
尺寸拉长的幅度非常大，车身长度已经做到4912mm，宽度达到1950mm，轴距则是2850mm，这样的轴距水平已经和坦克500之类的产品持平了，而且这种情况下还是采用了大5座的布局。所以实际体验整个后排就相当宽敞了，身高1米8实际坐在后排两侧位置翘起二郎腿没有什么压力，而且方盒子造型处理带来的整个后尾箱确实非常规整，日常更多变的场景就比较舒服，比如周末来个宿营或者出去钓鱼，后尾箱纵向高度是可以装更多大件装备的。
本来哈弗猛龙就可以说是自主品牌领域方盒子的引领者之一，当初能够销量火起来和外观造型设计颜值也有很大关系，如今哈弗猛龙Plus版本颜值又进行了精修，车头前脸显得更加方正，侧面棱角同样比较清晰，尤其车身C柱位置还提供了装饰面板，颜值这一块还是能够吸引大部分年轻人的。
车内同样也是主打硬派的感觉，特别是整个中控台面显得非常方正，副驾驶前方位置甚至还有越野车上面那种比较经典的单独扶手。而科技氛围也是直接向那些主流新能源车看齐了，标配15.6英寸悬浮车机大屏幕，而且上手操作现在长城汽车全新的咖啡OS车机系统相当流畅。
硬件方面依然是采用长城Hi4插电混动的体系，1.5T涡轮增压发动机自身输出156马力，关键是现在Plus版本全系都标配了双电机299马力，所以综合性能就很强了，零百加速成绩已经可以做到5.8秒的水平，作为一款看起来比较笨重的方盒子，实际上开起来相当敏捷。
虽然是不带大梁的承载式车身结构，但因为接近角和离去角都很大，整车离地间隙也比较高，所以哈弗猛龙PLUS这款车面对大部分的非铺装路面也有底气，大部分轻越野的周末出游场景也没问题。
问题来了，你觉得哈弗猛龙PLUS这款车会火吗？