新能源中型SUV怎么选？马自达EZ-60对比尚界H5，看完这篇就知道了

在如今这个新能源盛行的时代，许多我们熟知的传统燃油车品牌的存在感已经越来越低了，就像马自达在2021年停售了阿特兹那款车之后，接下来的几年都没有什么动静了，直到推出了马自达EZ-6和马自达EZ-60这两款新能源车型，才又进入消费者们的视线，这其中，定位中型SUV的马自达EZ-60自2025年9月底正式上市之后，在国内市场交出了一份合资新能源“标杆”的成绩单，这台车以人马一体驾控+增程无焦虑+合资安全品控，在同价位级别车型当中形成了明显的差异化，并且还是全球战略级车型，满足了中欧双五星安全标准，目前在售12款车型，包含了2025款和2026款，提供了增程式和纯电动两种能源类型，售价仅需11.99万元起，并且还可以享受限时5000元国补叠加补贴、3000元选配基金、0首付起5年低息轻松购等多重好礼（具体请咨询当地经销商），进一步降低了入手门槛，那么，这台车的实力如何？小编就以同价位级别的尚界H5进行一次横向对比，来看看这两台车该如何选择？

 

对比车型介绍：马自达EZ-60 2026款 增程 Max运动版（指导价16.09万），尚界H5 2025款 增程 Pro（指导价15.98万）。

 

 

 

外观方面，马自达EZ-60的整体造型在保留了“魂动”美学基础上增添了不少新能源化的风格，前脸配备的是封闭式的大包围，并且采用了多种风道的处理手法，使其能够降低风阻系数，分体式的大灯设计是当下流行的元素，上方为日间行车灯，下方为远近光一体式大灯组，并且车头正中间的品牌LOGO采用了可发光的设计，点亮后具有较强的辨识度。车身侧面得益于4850mm的车身长度显得十分修长，车窗上沿配备了镀铬装饰条，车门采用的是无边框的设计，隐藏式门把手的造型能够保障侧面的曲线美，前/后轮胎尺寸均为255/40 R21。车尾的造型比较独特，采用了大切面的处理手法，具有较强的辨识度，贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素，点亮后具有一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，显得较为低调。

 

 

 

 

尚界H5的外观造型采用的是星际美学设计语言，运用了大量的曲面设计，显得十分简约耐看，前脸配备的是封闭式的大包围，底部则带有主动闭合式进气格栅，两侧大灯造型时尚美观，内部集成了日间行车灯，远近光均采用的是LED光源。车身侧面显得十分厚重，给人一种安全感，车窗周围以及车门下方均配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，机械式的门把手造型方便实用，前/后轮胎尺寸均为235/55 R19。车辆尾部的造型圆润饱满，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，贯穿式的尾灯造型时尚美观，底部则在包围上配备了一根贯穿式的镀铬装饰条，在提升精致感的同时，还拉伸了尾部的视觉宽度。

 

 

 

 

内饰部分，马自达EZ-60的内饰采用的是T字形的设计布局，并运用了当下流行的大屏设计，是一块26.45英寸的一体式大连屏，分辨率高达5K，显示画面清晰细腻，配备的是CAMZD OS车载智能系统，内置了MT8676车载智能芯片，以确保车机屏幕的操作流畅度和响应速度，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技互联功能均有配备，另外，这台车并未配备传统的仪表盘，而是采用投影尺寸可达50英寸的抬头显示系统(HUD)来替代，可以将行车信息投射到前挡风玻璃上，便于驾驶员查看，还可以与中控屏进行互联，使用起来非常便利。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是皮质的材质，带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，在前排中央扶手处还配备了手机无线充电功能，车内带有23个扬声器，采用7.1.4的环绕式音响布局，支持杜比全景声、座椅扬声器（头枕/肩部）以及天空声道，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

 

 

尚界H5的内饰采用的是环抱式的布局方式，并运用了左右对称式的设计，赤茶橘的内饰配色突显出一定的居家温馨风格，车厢内同样采用了大量的皮质进行包覆，提升了一定的档次感，10.25英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏属于常规的组合方式，配备的是HarmonyOS车载智能系统，整体的智能化表现基本上是和马自达EZ-60保持在同一个水平，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，并带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求，另外，这台车还带有256色车内氛围灯，在晚上将氛围灯开启后，能够获得舒适且浪漫的车内氛围感。

 

 

空间部分，两台车均定位是中型SUV，车身结构也都是5门5座SUV，马自达EZ-60的车身长宽高分别为4850x1935x1620mm，轴距为2902mm，第二排的乘坐空间表现十分宽敞，小编身高180cm，体重65kg，坐进第二排后，腿部空间还有2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，采用的是仿皮的材质，对于腿部的支撑性给的很足，加上纯平的地台处理，即使在满员状态下也不会觉得拥挤，前排座椅均支持电动调节功能，并且带有零重力座椅功能，像座椅加热、通风和按摩等功能均有配备，能够进一步提升乘坐舒适性。行李舱的日常容积为549L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展至2036L，装载能力十分出色。