神似路虎揽胜！增程/纯电驱动，小鹏大六座SUV把自动驾驶干到L4级

摆脱造车新势力标签跻身国内新能源车企头部，这种逆袭非实力极难实现，小鹏汽车正是这个“叛逆者”，自售价11.98万起的小鹏MONA M03始，小鹏汽车对自身的产品体系做了较大调整，“降价不降质”，精准号准国内消费者的心理底线，把智能化做到了极致，短期内得以迅速打开市场，一举扭转颓势，小鹏P7+以及G6/G7两款中型SUV主打市场，G9以中大型SUV拔高品牌高度，有序的产品定位覆盖了更多的消费群体，且均保持极高的性价比，相较竞品其核心竞争力处于上风。

新近国家工信部公布的新一期新车申报目录中，小鹏全新旗舰SUV车型GX赫然在列，这款被小鹏视为产品“天际线”的旗舰车型，小鹏不仅拿出了纯电版和增程版两个驱动版本，全系标配双电机四驱，增程版纯电续航达到320Km，纯电版续航达到750Km，大六座布局搭配全景天幕，外形硬朗极具霸气，神似路虎揽胜行政版，尊贵之感扑面而来，新车的长轴距、长后悬以及悬浮式车顶稳重大气，三段式贯穿式灯组以及分体式大灯布局设计，车身尺寸达到5265/1999/1800mm，轴距 3115mm。动力方面增程版配备1.5T增程器，最大功率110KW，纯电版前后电机最大功率为160KW和270KW，纯电版在CLTC工况下有四种续航里程分别为 635km、665km、720km、750km。

小鹏面向国内家庭用户推出的这款全尺寸旗舰SUV用完整的AI思维精心打造，在当下新能源的主流产品阵营中，能做到在集成化、智能化、操控性能和安全理念上进行了合理精准的匹配，使新车本确保三排座的舒适性和空间感和谐统一，并且新车采用了800V高压平台和5C超充AI电池，预计搭载4颗图灵芯片，算力达到3000TOPS，或具备L4级自动驾驶能力，这些都是当前新能源汽车比较超前的配置，如果小鹏给它一个合适的价格，那么小鹏GX或正如它的命名寓意一样能代表对出行的美好未知的探索！