Copyright 2016-2026 柠檬网 版权所有 意见邮箱:dwzjb123@126.com
新能源汽车在国内市场飞速发展，但对于许多家里还没有车的普通打工族来说，他们依旧倾向于选择燃油车，这也是为什么吉利、长安等老牌车企仍然不遗余力推出燃油车的缘故。今天为大家带来的是吉利汽车旗下的星越L和长安汽车旗下的长安CS75 PLUS，这两款车在紧凑型SUV领域有着不错的市场表现，那么潜在用户究竟该选谁呢？
星越L和长安CS75 PLUS的指导价虽然有一定差距，但终端优惠一落地，实际入手价相差并不多。今天的对比车型分别是星越L 2026款2.0TD高功自动两驱东方曜霄汉版（下文简称星越L，指导价15.87万元）和长安CS75 PLUS 2025款第四代Ultra 2.0T新蓝鲸擎云版（下文简称长安CS75 PLUS，指导价13.99万元）。不同地区的优惠可能有几千块浮动，在我们当地星越L的裸车价为14.37万元，长安CS75 PLUS为12.49万元，想要更多优惠，建议大家多跑两家4S店，总体来看，这两款车实际价格确实比两年前便宜不少，性价比也上去了。
尺寸方面，星越L的车长为4795mm，带来2845mm的轴距，身材健硕的人坐在前排也没有局促感，而且188cm的体验者坐在后排也说感觉够宽敞，一家三口完全够用，中间坐人也不挤。后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备轻轻松松，实用性拉满，家用太合适了。
长安CS75 PLUS的车长为4770mm，轴距为2800mm，尺寸同样超过紧凑型SUV的标准。通过试做，我认为它的空间上也比较充足，适合普通家庭日常出行使用，175cm正常的体型坐驾驶位也不会压缩后排的空间，后背储物空间也很足，特别是电动尾门和反应式尾门的设计，两手都拿满东西时真的很方便。
智能化方面，星越L的内饰沉稳大气，没有多余乱七八糟的设置，操作简单方便，仪表、中控、副驾屏三块大屏连在一起，看着很高级。双14.6英寸大屏有着强烈的视觉冲击力，给人一种新能源车即视感。该车的车机反应快，不卡顿，语音喊啥都能听懂。中控台、门板大多是软的，摸着舒服，用料在同级中属于较高水平。
长安CS75 PLUS的内饰同样配备三块屏，但整体设计以14.6英寸的中控屏为主，两侧的屏幕均为12.3英寸，不如星越L看起来那么现代。其他方面，该款车保留了部分实体按键的设计还是值得一个点赞的，不足的是使用下来感觉方向盘的功能键略少。
动力方面，星越L和长安CS75 PLUS均搭载2.0T发动机，对应的最大输出功率分别为200kW和171kW，强劲的参数在市区使用绰绰有余。星越L动力模式加速的时候推背感特别的强劲，提速也非常的快，超车也不再话下，只是在低速的时候也感觉和舒适模式偶尔有顿挫感。综合油耗下来8个油左右吧。过两驱纯市区的话油耗在10-13个左右，市区加快速路的话油耗在10个左右，国道和乡道的话在油耗6个多左右，高速的话油耗在7个多左右，以国道和高速行驶为主的话，综合8个油还可以接受吧。
长安CS75 PLUS日常市区通勤完全够用，起步轻快，加速平顺，用运动档踩油门一蹿一蹿的即使在高速上超车也不费劲。有推背感，很手动挡差不多，底盘整车稳定性系车相比较，还差点劲，减震过滤效果在这个价位还是差不多，内饰车门位置行驶过程中有异响。油耗方面，目前行驶在8.4个油左右，跑一下农村道路坡度比较大，都在9~10个。长下坡道路可以达到5.2个油左右。反正对于这个尺寸级的SUV来说，油耗还是不错的。
如果你购车预算相对紧张，长安CS75 PLUS是个不错的选择，对智能化有更高追求，星越L值得一试。至于动力和油耗方面，二者都相差不大，所以屏幕前的你知道该怎么选了吗？