试驾零跑B01：OTA升级后，使用体验如何？

贵阳的春日里，近郊踏青成为本地出行的热门选择，适配当地路况的家用纯电车也成了车友圈的讨论焦点，一位提车半年的零跑B01车主，结合自身在贵阳观山湖主干道、老城区窄巷坡道、花溪城郊小路等多种典型路况的用车体验，同时针对这款车2月28日完成的全系OTA升级，从升级前后的功能、电耗、驾驶感受等方面展开了多次实测，希望能为预算10万级的家用纯电车意向用户提供一份贴合本地实际的参考。此次实测的车型为零跑B012025款550悦享版，这款车于2025年7月正式上市，定位家用纯电紧凑型轿车，官方指导价为10.38万元，2026年3月在贵阳本地的终端优惠后实际价格为9.88万元，购车过程中没有捆绑销售，也不存在隐形消费。在贵阳的用车环境中，当地城区有着坡道多、弯道急的特点，春季天气潮湿容易起雾，老小区的道路狭窄、车位偏小，近郊踏青的路段又多为乡间小路，会车和停车都存在不少不便，而本地家用车主的用车需求主要集中在日常通勤代步和周末短途出游，对于车辆的要求大多是续航真实、便于停车、养车成本低且行驶稳定。这位车主在选车时将预算设定在10万级，对比了多款同价位纯电车型后，认为零跑B01的续航表现、配置水平和底盘适配性都能契合自身需求，最终选择了这款车。零跑B012025款550悦享版的CLTC综合续航为550km，采用后置后驱的布局形式，底盘搭配了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校方向偏向家用舒适，经过减速带、乡间颠簸路段时，减震效果能满足日常使用，即便是满载出行的状态，也能保证车内的乘坐舒适度，能够适配贵阳各类复杂的路况。