丰田FJ酷路泽，风格突变，IMV平台打造，2.7L柴油机+分时四驱

越野车领域，丰田TOYOTA拥有绝对的话语权，FJ酷路泽、普拉多、兰德酷路泽、丰田红杉、丰田坦途(Tundra)、丰田海拉克斯(Hilux)成为了皮质耐用、品质可靠、专业越野的代名词。不管是在非洲、中东、南北美洲，还是在国内的贺兰山虎克之路、川藏之巅，都能看到丰田越野车和越野皮卡的影子。直到2007年，丰田突发奇想，基于第八代兰德酷路泽（LAND CRUISER）车系的变形，开发出了FJ酷路泽，“F”代表丰田先进的F系列发动机，“J”则是对越野先驱Jeep的致敬。如今丰田兰德酷路泽FJ一共推出了四款车型，分别是Meridian、Nature Explorer、Legendary、Street Cruiser，展示出了该车的更多的潜能，四款车型分别侧重于多功能越野、长途穿越、复古外观和运动感，通过改装部件得以实现。丰田FJ酷路泽，风格突变，IMV平台打造，2.7L柴油机+分时四驱。

 

今天我们主要来看一下兰德酷路泽FJ Meridian，该车的车头造型较为方正，前舱盖中间扁平，两侧高耸，正前方采用了下沉式的设计。前格栅采用了一体式设计，参数化的横向颗粒中网、悬浮中网之上的TOYOTA车标、以及两侧的矩形的大灯融为一体，外部是黑色的装饰边框，内部融入了C字形的日行灯、带有透镜功能的LED远近光光源，带来了更好的夜间照明效果，科技感十足。前保险杠的造型更加粗犷，整体采用了哑光黑色材质，左右对称的矩形块状装饰搭配着圆形的LED雾灯，中间则是矩形的粗犷边框和直瀑式的中网，再配上银色的金属前唇和银色金属材质的防刮擦底部护板，更有质感。车尾的造型轮廓较为方正，侧开式的黑色尾窗与侧开式的尾门融为一体，还配备了外挂式全尺寸备胎。两侧直立式的尾灯内部融入了C字形的红色光源，点亮后更加醒目。

 

车身侧面，兰德酷路泽FJ Meridian采用了特殊调制的车漆涂装，还加入了等高线样式的拉花图案，车身轮廓的变化也更加与时俱进，车型加入了大尺寸置物钢架，车窗四周加入了黑色的装饰边框，与中间加宽的黑色B柱融为一体。粗壮的C柱加入了黑色的饰板，还配备了“LAND CRUISER”发光光源。右侧A柱还配备了涉水喉，四个黑色的车门把手、四个机械门锁也让我们重新回到了机械时代。粗犷的黑色轮眉、黑色的侧裙、前后保险杠融为一体，更加具有视觉冲击力。标配了17云南工程的Lenso MX Dinero合金轮毂，匹配了全地形越野轮胎（AT胎），部分资料明确指出为东洋R/T越野胎，规格为265/70 R17。尺寸方面，丰田FJ酷路泽Meridian长宽高4575*1855*1960mm，车身轴距2580mm。此外，Meridian版作为高配越野版本，主要在越野装备（如涉水喉、底盘护板、加高避震、东洋R/T越野胎等）上进行强化。

 

 

 

进入车内，兰德酷路泽FJ Meridian采用了大面积黑色软性材质的铺陈，还有木纹饰板，银色金属元素，亮黑色钢琴烤漆饰板的交替铺陈，通过不同材质和不同颜色，打造出了更加丰富的层次感。车顶棚也采用了类似麂皮绒材质，并配备了大尺寸全景天窗，也提升了整车的高级感。车内配备了真皮沙发座椅，支持电动调节。还加入了造型别致的空调出风口，12扬声器的JBL音响系统，提升了整车的舒适感。核心部分，该车配备了12.3英寸的全液晶仪表和14英寸的中控屏，科技感与时俱进。

 

核心部分，兰德酷路泽FJ Meridian基于IMV平台打造，动力搭载了2.7L自然吸气柴油汽油机，这台发动机的最大输出功率163匹马力，峰值扭矩246N·m。传动匹配了6AT变速箱。采用了螺旋弹簧双叉臂式独立悬架、四连杆式独立悬架的组合，重量轻了20%，刚性翻了3倍，操控性也变得更出色。并配备了带有托森差速器的分时四驱，还可以选装后桥差速锁。通过性和越野性能都更加出色。通过性方面，该车的涉水深度700mm，接近角33°，离去角23°，越野硬件指标是够用的。

 

点评：丰田这次在曼谷车展亮出的新兰德酷路泽FJ，它将我们的思绪拉回到了2006年，那个丰田FJ酷路泽刚刚诞生的年代，凭借着精致小巧的方盒子车身轮廓，强大的通过性和越野性能，吸引了不少玩家的青睐。而今天的这台兰德酷路泽FJ Meridian更像是2006款经典FJ酷路泽的续集，它加入了更多越野专用套件，外观方面更具表现力。车内空间够用，科技感、舒适感与时俱进。采用了最新的iMV平台，动力搭载了柴油发电机，6AT变速箱，动力够用。目前这车已经在泰国率先发售，起售价126.9万泰铢，折合人民币大约26.8万元。如果后续有机会引入国内汽车市场，届时它的对手是吉姆尼高配版、福特烈马Sport和坦克300入门版，到时候你会选择谁呢？