阿维塔07：20万级豪华家用车，入门即满配，实测效果如何？

20万左右就可以来大满配？看着同事的表情，说实在的，我也不太相信，直到最近我试驾了阿维塔07 2026款 Ultra 后驱增程版 52.01kWh版，这台车主打豪华、安全、性能、智能四大满配，还搭载了华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、昆仑智慧增程等六大神器，而且全系就把核心配置拉满，真正做到入门即满配，整体试驾下来，从外观到内饰，从空间到动力，从辅助驾驶到安全配置，整体体验下来，车子给我的感觉特别实在，没有花里胡哨的噱头，各项配置都很贴合家用需求，实用性拉满，下面我就从各个方面，跟大家好好聊聊这台车的详细试驾感受。（以下简称阿维塔07）

外观设计：简约流畅，辨识度高

阿维塔07的外观设计很耐看，没有夸张的线条，整体风格简约流畅，前脸是家族式的碟翼式设计，搭配全LED星旅式灯组，双层厚壁光导技术让光带没有断点，发光均匀柔和，白天看着精致，晚上点亮后辨识度很高，车标镶嵌在中间，和整个前脸融合得很好。车身侧面跨界线条比较自然，隐藏式门把手和无框静音电吸门是标配，既让车身线条更连贯，也提升了科技感。我试了下电吸门，一触即合，轻柔顺滑，关门不用使劲，也不会有哐当的声响，用着很方便。电子外后视镜造型像风刃，迎风面积小，能优化风阻，而且后方视野清晰，暴雨天也能看清后方路况，车身4825mm的长度，轴距2940mm，比例协调，配备的轮胎规格前后都是255/50 R20，看着有力量感，也让整车更稳，车尾部分星轨式流光尾灯是亮点，红光灯语细腻剔透，层次分明，晚上开车，后面的车很容易注意到。车尾整体设计简洁，没有多余的装饰，和前脸、侧面风格统一。车漆有岩灰、漠白、墨黑、晴蓝、星紫、苍绿六种，新增的晴蓝色很清新，我试驾的这台是墨黑色，沉稳大气，像日常通勤、家用，商务都合适。

内饰配置：质感细腻，科技实用

坐进车内，感觉就是座舱很温馨，科技感和豪华感平衡得不错，内饰采用环抱式设计，从前风挡延伸到两侧车门，营造出宽敞又有安全感的氛围。用了NAPPA真皮包裹座椅和方向盘，摸上去细腻柔软，透气性也很好，夏天坐久了不闷热，冬天也不冰凉，中控台、门板这些地方，全是软质材料包裹，还有缝线工艺，看不到硬塑料，质感很到位，特别要提一下，顶棚是Dinamica超纤绒类麂皮材质，通过了母婴级健康认证，几乎没刺鼻气味，通风几天就没味道了，对有老人小孩的家庭特别友好。车内的屏幕配置很实用，35.4英寸4K全景远端屏，能显示车速、续航、驾驶模式等信息，还能自定义显示内容，15.6英寸悬浮式中控屏，用了华为2K高清智慧屏技术，操作流畅，没有卡顿，角度设计合理，开车时不用刻意低头，就能看清屏幕内容，安全性不错，再加一块流媒体后视镜和两块电子外后视镜，五屏联动，信息展示量很全面。配置方面，这台车很舍得给。前排是双零重力座椅，支持多向电动调节，还有腰托，加热、通风、按摩功能都有，按摩覆盖肩部、腰部、臀部三个区域，主驾还有记忆功能，长时间开车也不容易累，后排座椅同样有加热、通风、按摩，这个配置在同级车里不多见，后排乘客也能享受到舒适体验。25扬声器英国之宝音响，音质清晰，旅行途中听歌、看电影都能享受。另外还有50W手机无线充电、智能香氛系统、日常用车的便利性拉满。

 

 

空间舒适度：宽敞够用，家用友好

空间方面，得益于轴距2940mm，车内纵向空间很充裕，前排调整好我的驾驶坐姿（我身高是178cm），头部还有一拳多的空间，腿部活动自如，我坐进后排，同样腿部空间有和头部足够宽裕，坐三个成年人也不挤，后排座椅宽度1317mm，配合行政扶手，坐着很舒展。后备箱基础容积500L，能放下两个大行李箱加一个登机箱，日常购物、短途旅行足够用，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能扩展到1325L，拉大件物品也没问题。车内储物空间也很丰富，中控台有开放式储物格，能放手机、钥匙，还支持15W无线充电，门板储物槽能放水瓶，还有个中央扶手箱挺深的，能放不少杂物，日常小物件都有地方放。舒适性上，前排双层静音玻璃，能隔绝外界噪音，高速行驶时车内也很安静。底盘调校偏舒适，过减速带、坑洼路面时，震动过滤得不错，车内不会有明显的颠簸。整体试驾下来，不管是驾驶还是乘坐，长时间都没有觉得累，家用很合适。

 

 

智能辅助驾驶：感知全面，驾驶轻松

阿维塔07的辅助驾驶配置很全面，配备乾崑ADS 4辅助驾驶系统，支持L2+级辅助驾驶功能，能让日常驾驶很轻松，硬件很扎实，包括1个激光雷达、3个毫米波雷达等，11个摄像头，12个超声波雷达，能360°感知周围路况，日常驾驶很轻松，高速行驶时，开启辅助驾驶功能，车辆能保持在车道内行驶，跟车距离控制得很平稳，遇到前车减速，也会平稳减速，不会有突兀的刹车。城市道路行驶时，遇到拥堵路况，辅助驾驶能跟车行驶，解放双脚，减少驾驶疲劳。变道时，车辆会先观察后方路况，确认安全后再平稳变道。遇到路口、行人，车辆也能及时识别，做出减速或避让动作。整个辅助驾驶过程，操作逻辑很清晰，不会让人觉得紧张，能有效减轻驾驶负担，日常通勤、跑高速都很实用。

 

 

动力续航：动力平顺，续航扎实

动力部分，这台车是后驱增程版，搭载1.5T增程器与后置单电机，发动机最大功率115kW，驱动电机最大功率231kW、峰值扭矩333N·m，动力输出充沛，官方百公里加速时间是7秒，实际体验下来不差上下，日常驾驶，动力输出很平顺，起步、加速都很线性，没有顿挫感。市区通勤，电机驱动很安静，提速轻快，超车也很轻松。跑高速时，动力储备足够，再加速能力也不错，不会觉得乏力，增程器介入时，噪音控制得很好，车内几乎感觉不到，不会影响驾乘体验，续航是这台车的一大亮点，52.01kWh宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC纯电续航333km，综合续航1200km。日常上下班，单程20公里左右，纯电模式开一周都不用充电，很省钱，跑长途的话，满油满电综合续航1200km，不用频繁找充电桩或加油站，里程焦虑基本没有，补能也很方便，30%到80%快充只要10分钟，服务区休息喝杯咖啡或茶水的功夫，就能补能不少很高效。馈电状态下，WLTC油耗6.26L/100km，和同级燃油车比，油耗更低，长期用能省不少油费。

 

 

底盘悬挂：调校均衡，稳当舒适

底盘悬挂方面，这台车用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，调校偏均衡，兼顾舒适和操控。日常过减速带、小区里的减速坎，悬挂能很好地过滤震动，我试驾时经过一段乡村小路，车内没有明显的颠簸感，同时说坐着很舒服，跑高速时，车身稳定性很好，变道、超车时，车身侧倾不大，方向盘指向精准，操控起来很顺手，经过坑洼路面、烂路时，悬挂的支撑性也不错，不会有松散的感觉，能保持车身平稳。不管是市区代步，还是跑长途、走烂路，底盘的表现都很稳，让人开着放心。

 

 

安全配置：配置丰富，防护全面

安全配置上，这台车做得很到位，能给驾乘者全面的防护。全系标配9个安全气囊，包括1个远端气囊和2个前后排一体式安全气帘，发生碰撞时，能全方位保护车内人员。车身用了高强度钢材和铝合金，刚性不错，能提升碰撞时的安全性。主动安全配置也很全面，有主动刹车、车道偏离预警、盲区监测、胎压监测、360°全景影像等功能。主动刹车能识别前方车辆、行人，遇到危险时自动刹车，避免碰撞。360°全景影像清晰，倒车、窄路会车时，能看清周围路况，很实用。还有车身稳定系统、牵引力控制系统，能提升车辆行驶的稳定性，应对湿滑路面也更安全。

 

 

权益方面：阿维塔07 现在有3月购车福利，金融、现金、配置三重礼遇一步到位：

金融上：0首 付起，5年分期享前2年0 息，购车压力直降。

现金上：下定即享10000元定金膨胀；限量指定现车再享25000元现金直减。

升级上：价值20000元ADS高阶功能包等额抵扣、10000元英国之宝·卓越之声音响免费升级、10000元宁德时代5C骁遥超级增·混电池（52.01kWh）限时升级，辅助驾驶、音质、续航全面拉满。（具体价格详情请咨询当地经销商

试驾总结：这次试驾的阿维塔07 ，给人的整体感受扎实且均衡，车型围绕豪华、安全、性能、智能四大核心做到满配水准，更集华为乾崑ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充以及骁遥增·混电池六大核心技术于一身，即便在基础配置上，华为乾崑ADS 4、宁德时代电池、双零重力座椅、英国之宝音响、电吸门与9气囊也均为全系标配，真正实现了20万级就可以“入门即满配”。没有多余花哨的设计，各项功能实用好开，无论是日常通勤还是家庭出行，都能带来稳定、安心且高品质的用车体验。如果你正在找一台配置丰富、实用性强、没有里程焦虑的豪华家用车，阿维塔07 值得去试驾体验一下。