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内燃机是一项关乎国家战略的技术，世界各国的禁油令其实只是一颗迷雾弹，所以年初工信部发文，明确指出继续推进内燃机技术的研发。
在国内，长安汽车的内燃机技术研发这几年飞速进步，就在3月30日，中国长安汽车在重庆发布了蓝鲸超擎动力，这是一项全新的HEV轻混技术。该技术不需要用户改变燃油车的使用习惯，便可获得优的能耗、动力表现以及更好的NVH表现。
据悉，该技术能够将SUV车型的城区油耗带入3L/100km级别，轿车城区油耗带入2L/100km级别。同时在发布会上官方宣布，购买长安蓝鲸超擎混动车型的首任非营运车主，享受混动系统核心零部件终身质保。
蓝鲸超擎采用了全球首发的500bar超高压直喷技术混动发动机，实现了44.28%的发动机热效率，高效区间占比达到了56.3%，平均热效率也达到了40.9%。发动机实现了16：1的高压缩比，以及30%的废气再循环率。发动机设计之初也考虑到了诸多静音设计，降低了发动机的振动和噪音。动力电池方面，搭载了1.7kWh的三元锂超高充放倍率电池，可以达到50C的放电能力。同时还使用了3V高磁通钢拓扑混动电驱，电驱效率达到了98.1%。P3驱动电机拥有2000rpm的最高转速，峰值功率达到了180kW，同时重量也仅有18.1kg。
随着Ai技术的进步，长安汽车在电控技术方面融入Ai智慧能量管理，部分车型采用6核高性能MCU芯片，可以实现毫秒级控制。