近5米车长双动力！全新汉兰达底牌揭晓

合资中型SUV这块肥肉谁不想咬一口？21个小时前丰田正式掀开了2027款汉兰达的神秘面纱，带着近4.95米的庞大身躯双动力杀入战场，这波操作到底能不能稳住其江湖地位？

 

买车图啥？图的不就是个舒坦。汉兰达这台车向来深谙此道。将近5米的块头往那一摆，气场天然就立住了。新车前脸那套硬朗平直的线条搭配大尺寸梯形格栅，看着就让人心里踏实。车身侧面舒展大气，后门开口特意做了加宽处理。带娃出行的家长门应该深有体会，往后排塞儿童安全座椅简直是一场修行，开口一小啥都干不了，这细节改动算是把痛点捏准了。车尾熏黑LED尾灯加上宽厚包围，前后呼应得严丝合缝，稳重感直接拉满。

七座布局绝对是这类车型的灵魂。2+3+2的座椅排列把车内空间利用到了极致。跑个长途，前排座椅支撑到位，头顶全景天窗透亮敞快，开上几百公里腰不酸腿不疼。第二排更是重中之重，座椅前后滑动范围极大，靠背角度随便调。家里老人坐进去翘个二郎腿轻轻松松，腾出通道让第三排的人进出毫不费力。放倒第三排座椅，后面瞬间变成一个大货厢，露营帐篷、烧烤架、大件行李一股脑往里扔毫无压力。各种随手放水杯手机的储物格也是见缝插针，实用属性满分。

 

至于内饰长啥样，官方这回留了个扣子没完全解开。参考丰田一贯的做派，大屏肯定少不了，无线充电、感应电动尾门这些便利配置大概率会悉数登场。智行安全辅助驾驶系统这种保命的东西自然也不会缺席。具体质感到底怎么样，真皮缝线还是硬塑料？还得等实车露面见分晓。

 

光有宽敞皮囊可不行，干活的还得是底子。这次丰田给足了诚意，直接端上2.4T燃油和油电混动两套饭。燃油版配8AT变速箱，全系全时四驱下放，这套组合拳打出来，管它是雨雪湿滑路面还是乡间烂路，抓地力都杠杠的。混动版243马力的综合输出应对日常家用绰绰有余，起步顺滑油耗还低，真可谓把钱花在了刀刃上。

老百姓掏钱买车，算的都是精明账。近5米车长双动力加持，这套底牌摆在桌面上了，未来引进国内定个什么价才能让消费者心甘情愿掏腰包？