如今紧凑型轿车市场真的是内卷到白热化了，合资品牌与自主品牌，燃油车与新能源车都发的难分难解，曾经的神车本田思域现在也面临了前所未有的销售压力。
面对比亚迪秦PLUS，银河A7等国产新能源车型的强势围剿，思域主动大幅降价，入门版优惠后裸车低至9.79万起，用亲民价格守住年轻用户与家用市场。
不过降价后效果并不明显，今年2月份本田思域只卖了2113辆，这个销量跟竞争对手朗逸，轩逸差距越来越大。尽管本田拥有多年的口碑、可靠的机械素质和均衡的家用属性，依然很难被消费者认可。
下面我们看看新款思域的都有哪些特点？
外观：运动干练，年轻气场拉满
2025款思域延续简洁运动的设计风格，前脸熏黑蜂窝格栅搭配锐利大灯，线条干净利落，自带年轻运动感。
侧面溜背造型+立体腰线，标配17/18英寸运动轮毂，姿态紧凑干练，既有家用车的稳重，也有年轻人喜欢的动感。车尾简约利落，熏黑LED尾灯辨识度高，部分版本配备小尾翼，运动氛围更到位。
内饰：实用为主，没有太多亮点
内饰以简洁实用为核心，环抱式座舱布局好开好用。配备10.2英寸全液晶仪表+9英寸悬浮中控屏，搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统，语音控制、远程控制、CarPlay等功能齐全，不过车机系统实际体验下来一般般，和国产品牌没法比。
用料以实用舒适为主，座椅支撑性不错，后排空间够用，独立空调、双Type-C口等配置全系普及，家用通勤都很贴心。高配车型还提供了BOSE音响、氛围灯等配置，座舱质感进一步提升。
动力：省油好开，燃油/混动双选择
思域提供两套成熟动力，兼顾省心与节能。
- 180TURBO/240TURBO燃油版：1.5T VTEC发动机，匹配CVT变速箱，最大182马力，这套系统非常成熟可靠，动力线性，低速轻快，高速沉稳，WLTC综合油耗约6.0L左右，养车成本低。
- 2.0L e:HEV混动版：第四代混动系统，油耗低至4.4L左右，平顺安静、续航长，市区代步更省钱，适合高频通勤用户。
底盘调校偏家用舒适，转向精准、悬架支撑到位，日常开稳当好上手，高速不飘、弯道不晃。
安全与舒适：家用车该有的都配齐
全系搭载Honda SENSING 360安全超感系统，全速自适应巡航、车道居中、主动刹车等功能全覆盖，日常驾驶更安心。
车内静谧性表现不错，底盘滤震得体，后排乘坐舒适；储物空间设计合理，后备箱实用，兼顾日常买菜、周末出行。
对手环伺，光靠降价很难守住阵地
在自主轿车配置拉满、新能源车型低价冲击下，思域选择以价换量，9.79万起的价格大大提升竞争力。
不过新能源在用车成本、智能化上更占优，思域也有自己的优势，本田品牌口碑、多年市场验证的可靠性、省油耐用、保养便宜、二手车保值稳定，更适合看重长期省心的用户。
整体来看，降价后的思域性价比明显提升，依旧是10万级家用轿车里稳妥的选择。
不过面对行业电动化趋势，想要持续领跑，还需要在混动普及、智能体验上继续加码，跟上市场节奏。