在宝马全新纯电i3完成正式亮相后，这家德系车企立刻将重心投向了旗下性能标杆车型 —— 宝马 M3。尽管宝马官方尚未正式发布全新M3，但这款新车的路试谍照已经在网络上流出，整体造型堪称惊艳。

按照规划，这款新车距离正式首发还有大概18个月的时间。海外社交平台Instagram博主 Wilcoblok曝光的测试原型车图片，也让我们提前窥见了这款宝马史上首款纯电动M3的最终设计雏形。

外观更运动，设计细节暗藏新意

细看谍照不难发现，全新宝马M3作为性能轿车，整体姿态比全新纯电i3更具攻击性，前脸更是经过了彻底重新设计。格栅内部采用菱形纹理布局，保险杠配备大尺寸中央进气口，由车身同色饰条分隔；车身两侧还搭载了造型方正的额外灯组，这一设计对于宝马品牌而言实属少见。

引擎盖上方还设有大尺寸黑色进气口，这一细节完美延续了宝马M系列的运动设计语言。不过新车也有不少令人意外的点：谍照中的车型轮距并未比普通版车型明显加宽，宝马M车型标志性的空气动力学后视镜也并未出现在车上。

四电机加持，马力或超1300匹

在外观之外，宝马已经官宣了全新纯电M3的核心技术信息。新车将搭载四电机驱动系统，每个车轮独立配备一台电机，能够实现极致精准的扭矩分配与底盘操控。

新车搭载的电池组为M车型专属定制，容量预计在100.0-108.7千瓦时之间，专为持续高性能输出调校。有业内传闻称，这款纯电M3的综合最大功率或将突破1300马力，不过最终数据仍需官方确认。

宝马还将重点打磨驾驶体验，为新车研发专属模拟声浪与虚拟换挡逻辑，以此保留燃油性能车的驾驶参与感。

全新纯电宝马M3预计在2027年初正式投产，而让性能车迷欣慰的是，宝马并不会停产燃油版 M3，燃油版车型将与纯电版M3同台销售，满足不同用户的需求。

如果全新宝马M3的实车能达到渲染图的水准，绝对值得期待。新车基于宝马新世代（Neue Klasse）设计语言打造，通过更大尺寸的格栅、更宽的轮眉与更激进的姿态强化运动感，只希望最终的性能表现能匹配这份颜值。