五一假期越来越近,身边不少朋友都动了自驾出游的心思,而我也在这个春天,迎来了换车的契机。家里的老车陪伴多年,小毛病逐渐增多,作为上有老下有小的中年家庭,选车从来不是一件随性的事。我们不需要花里胡哨的配置,更看重空间够不够用、动力够不够稳、油耗合不合理,还要彻底告别续航焦虑,毕竟逢年过节回老家、平日全家出行,踏实靠谱才是核心诉求。
上市,身边懂车的朋友也推荐了这款车,抱着实地体验的想法,我走进4S店,深度体验了一番2026款改款450TSI高配版。一整天的试驾下来,走过城市拥堵路段,也跑过城郊快速路,这款车的每一处表现,都贴近家用车的真实需求,处处透着实用与安心,接下来就和大家聊聊我的真实试驾感受。
动力表现:从容平顺,兼顾性能与油耗
对于家用SUV来说,动力从来不是追求暴躁加速,而是起步轻快、加速沉稳、换挡平顺,能应对日常通勤、高速超车、满载出行等多种场景就足够了。这次试驾的揽巡450TSI高配版,搭载第五代EA888 2.0T高功率发动机,最大功率272马力,匹配7速湿式双离合变速箱,还全系标配4Motion智 能四驱系统,这套动力组合的表现,完全超出了我的预期。
启动车辆,轻踩油门起步,发动机响应十分顺畅,没有丝毫拖沓感,也没有突兀的冲劲,起步过程平稳舒缓,载着老人孩子出行时,不会让车内乘客感到不适。早高峰时段,在城市道路走走停停,变速箱的换挡逻辑很清晰,升降挡动作轻柔,几乎感受不到顿挫感,油门和刹车的衔接也很顺滑,跟车时不用频繁切换油门刹车,操作起来轻松不少,长时间驾驶也不会觉得疲惫。
来到城郊快速路,才真正感受到这款发动机的动力储备。时速保持在80公里左右,需要超车时深踩油门,动力能迅速衔接上来,伴随着平缓的发动机轰鸣,能感受到清晰的推背感,超车动作干脆利落,车身姿态始终保持稳定,没有发飘的感觉。官方数据显示,这款车百公里加速达到7秒级,日常驾驶中,不管是高速赶路,还是偶尔想要畅快驾驶,这套动力都能轻松满足,即便是满载家人和行李,动力输出也不会显得乏力。
让我惊喜的是它的油耗表现。作为一款车长超5米的中大型SUV,试驾全程包含城市拥堵、城郊快速等多种路况,表显油耗稳定在8.35L/100km,和官方WLTC综合油耗数据相差不大,日常代步的油耗水平在同级别燃油SUV中,属于比较合理的范畴。后来了解到,这得益于发动机搭载的可变截面涡轮和智 能热管理系统,这些技术切实平衡了动力输出与燃油经济性,既能保证用车时的动力需求,又能减少日常用车的油费开支,对于家庭用户来说,这份实用性格外重要。
空间体验:大五座布局,家用出行足够宽裕
选家用车,空间是绕不开的核心指标,尤其是全家出行时,乘坐舒适度和装载能力,直接影响用车体验。全新揽巡的车身尺寸为5007mm2015mm1767mm,轴距达到2980mm,标准的中大型SUV身材,采用大五座布局,没有因为追求多座位而压缩乘坐空间,每一排的舒适度都得到了保障。
前排驾驶位的空间很宽裕,我身高175cm,调整好驾驶坐姿后,头部空间充裕,视野开阔,长时间开车也不会觉得压抑。来到后排,空间表现更是亮眼,身高183cm的朋友坐进后排,腿部还有两拳多的余量,头部也有足够的活动空间,即便长途乘坐,也不会有憋屈、腰酸的感觉。后排地板平整度不错,中间乘客的腿部也能舒适放置,全家出行时,每一位乘客都能拥有舒适的乘坐体验,老人孩子久坐也不会觉得难受。
储物空间的设计也很贴心,车内遍布实用的储物格,中控台、车门扶手、扶手箱等位置,都能轻松放置手机、钥匙、水杯、纸巾等日常小物件,拿取十分方便。怀挡下方还有独立储物区,位置设计合理,不影响换挡操作,日常使用的便利性拉满。
后备厢的装载能力,完全能满足家庭出行的需求,常规容积达到656L。试驾时我特意带上了两个24寸行李箱、一辆婴儿车,还有一些零食和随身物品,原本以为会略显拥挤,没想到轻松放入,还有多余空间放置其他物品。如果遇到搬家、露营等需要装载大件物品的场景,将后排座椅放倒,后备厢容积还能进一步拓展,折叠露营桌椅、小型家电等物品都能轻松容纳,不管是日常家用还是户外出行,空间都绰绰有余。
安全层面,这款车也做到了让人安心,标配膝部气囊、侧气帘等配置,再加上中保研的优秀安全评级,出行时能给家人多一份防护。对于家用车来说,安全永远是第 一位的,这些实打实的安全配置,比各类花哨功能更能让人放心。
智 能与实用配置:易用顺手,贴合日常用车习惯
如今买车,智 能配置已经成为标配,但比起复杂难用的功能,我们更需要操作简单、实用性强的配置,全新揽巡的智 能与舒适配置,就完全贴合日常用车需求,没有多余的噱头,每一项都能用得上。
坐进驾驶舱,三联屏设计很有科技感,15英寸中控屏、11.6英寸副驾娱乐屏、10.25英寸全液晶仪表屏,显示清晰,操作逻辑简单易懂,即便是不熟悉车机系统的老人,也能快速上手。中控屏内置导航、音乐、车联网等常用功能,界面简洁,点触反应灵敏;副驾娱乐屏可以独立播放视频、音乐,和驾驶位功能互不干扰,长途出行时,副驾乘客能有自己的娱乐方式,缓解旅途枯燥全液晶仪表屏能实时显示车速、油耗、驾驶辅助等信息,不用低头就能查看,开车时注意力能更集中,提升出行安全性。
驾驶辅助系统的表现也很实用,跑高速时开启相关功能,车辆能自动保持安全车距、稳定车速,需要变道时,轻拨转向灯,系统会平稳完成变道动作,全程没有突兀的加速或减速,行驶状态很稳定。上下高速匝道时,系统能精准识别路况,提前做好行驶准备,大幅减轻了长途驾驶的疲劳感,当然,驾驶过程中双手还是要时刻把控方向盘,仅作为辅助功能使用,能让出行更轻松。
日常实用配置也十分到位,360度全景影像,能清晰呈现车辆四周的路况,对于车身尺寸较大的SUV来说,过窄路、倒车入库、侧方停车时,能有效避免磕碰,新手司机也能轻松驾驭;电动尾门搭配脚踢感应功能,平时买菜、购物手里拎着重物时,不用弯腰找按键,抬脚就能开启后备厢,拿放物品十分方便。HUD抬头显示能将车速、导航等关键信息投射在前挡风玻璃上,开车时不用频繁低头看仪表,进一步提升驾驶安全性。车内搭载的哈曼卡顿音响,音质通透清晰,不管是听音乐还是收听导航,都能带来不错的听觉体验,让驾驶过程更惬意。
内饰与外观:质感扎实,颜值耐看又实用
一款车的内饰与外观,直接影响日常用车的心情,全新揽巡的设计风格,兼顾了家用的温馨与SUV的沉稳,细节处的质感很到位。
内饰部分,中控台、车门扶手等经常接触的区域,都采用软包材质包裹,触感细腻柔软,没有生硬的塑料感,日常乘坐更显舒适。翻毛皮方向盘握感扎实,手感舒适,搭配蓝色缝线点缀,增添了几分精致感,整体内饰风格简约大方,没有繁杂的设计,既符合家用车的温馨调性,又不失驾驶质感。车内做工精细,按键、旋钮的阻尼感适中,操作起来手感顺滑,细节处的做工体现出不错的品控。
外观设计偏向沉稳大气,同时融入了运动元素,整车搭载R-Line运动套件,搭配20英寸轮毂,视觉上更显大气,四出排气设计,增添了几分运动感,但又不会显得张扬,不管是日常通勤还是家庭出行,都很契合。车身线条简洁利落,侧面造型舒展,尾部贯穿式尾灯辨识度较高,点亮后视觉效果出色;半封闭前脸和隐藏式排气设计,不仅提升了外观的简洁度,还能优化空气动力学,让车辆行驶时更稳定,做到了颜值与实用性的兼顾。
试驾总结:务实家用,懂生活的出行伙伴
一整天的试驾结束,从动力、空间到配置、设计,全新揽巡2026款改款450TSI高配版给我的感受,就是务实、靠谱、贴合家用。它没有追求夸张的性能和花哨的配置,而是围绕家庭用户的核心用车需求,把每一项功能都落到实处,解决日常出行的各类痛点。
对于中年家庭用户来说,我们选车不需要华而不实的噱头,更看重车辆能否兼顾日常通勤、家庭出游、长途出行等多种场景,能否给家人舒适、安全的出行体验。这款车拥有宽裕的大五座空间,能满足全家出行的乘坐与装载需求;动力平顺充沛,油耗表现合理,彻底告别续航焦虑;各类实用配置顺手好用,安全配置到位,内饰外观质感扎实,完全契合家用车的选购标准。
在当下的家用SUV市场中,这款车没有过度宣传,却凭借均衡的产品力,成为适合多数家庭的出行选择。它就像一位懂生活的伙伴,在日常出行的点滴中,用踏实的表现守护每一段旅途,对于注重实用性、追求稳妥出行的家庭来说,确实是一个值得考虑的选择。