Copyright 2016-2026 柠檬网 版权所有 意见邮箱:dwzjb123@126.com
2026款丰田4Runner（超霸）实车正式亮相。作为丰田旗下经典硬派中型SUV，新车整体设计延续家族硬核风格，核心聚焦配置升级，同时提供Platinum、TRD Off-Road、TRD Pro、Trailhunter以及Limited等多版本可选，动力上搭载2.4T燃油与混动双方案，配备全时四驱及丰富越野配置，最大牵引力达6000磅。据悉，新车起售价41570美元（含目的地费用约43020美元），已于2025年秋季登陆海外经销商，延续其“可靠越野+实用家用”的核心定位。
2026款丰田4Runner外观上并没有做太大的改变，依然保持着硬派的设计风格，整体造型十分硬朗霸气,车身线条饱满有肌肉感，并且给人很强的视觉冲击力，完全符合硬派SUV的形象。新车的主要卖点就是各种版本之间的差异化设计，本次推出的Platinum、TRDOff-Road、TRDPro、Trailhunter和Limited版各有不同的外观设计，以满足不同消费者的需要。
其中，TRD Sport和TRD Pro版配备专属外观套件，通过细节优化进一步突出越野气质——TRD Pro版侧重极致越野性能，搭配专属轮毂与越野包围；Trailhunter版则针对长途穿越优化，整体设计更注重实用性与通过性。此外，新车整体延续非承载式车身结构，保留硬派SUV的标志性轮廓，兼顾通过性与车身刚性。
内饰方面，新车整体布局未发生明显变化，依旧营造出豪华、时尚的座舱氛围，同时在细节质感与配置上实现升级。座舱以软性搪塑工艺与深色金属拉丝饰板铺陈，保留大量实体按键与旋钮，兼顾户外操作的便捷性与硬朗风格。核心配置上，新车配备12.3英寸全液晶仪表与14.0英寸悬浮式中控屏，视觉效果突出，营造出浓郁的科技氛围。
动力方面，新车提供两种动力方案供用户选择，兼顾性能与燃油经济性：一是2.4T涡轮增压发动机，最大功率278马力，峰值扭矩317牛·米；二是2.4T发动机+电机组成的I-Force Max混动系统，原文显示该版本最大功率331马力，最大扭矩630牛·米，参考海外官方数据，混动版常规最大功率326马力（Trailhunter版323马力），峰值扭矩465磅·英尺，搭载288V密封镍氢电池，大幅降低硬派SUV的城市代步油耗。
传动系统根据配置的不同，可以搭配6速手动变速箱或者8速手自一体变速箱（ECT-i），而其中的8速自动变速箱还具备SequentialShift模式以及上下坡换挡逻辑，适合各种驾驶场景。越野配置方面，新车提供全时四驱系统可选，部分版本配备兼职四驱及电控2速分动箱，并且搭载限滑差速器、中央差速锁、电子分动箱和爬行控制系统，部分高配车型还带有KDSS动态悬架系统，大大提高了复杂路况下的通过性。另外新车最大牵引力为6000磅，可以满足户外拖拽的需求。
作为丰田旗下经典硬派SUV，该车凭借可靠的品质与出色的越野能力，长期占据细分市场优势，对比Jeep牧马人、福特Bronco等竞品，其在公路舒适性、混动油耗与可靠性上更具优势。此次配置升级进一步补齐短板，无论是越野爱好者、户外探险玩家，还是注重实用性的家庭用户，都能找到适合自己的版本，相信其上市后将继续巩固在硬派SUV市场的地位。