全套 MUGEN 专属空力套件、轮毂、内饰及性能部件，将家用 MPV 化身为兼具实用性与战斗气息的 JDM 风格旅行车

Mugen Jade是本田御用改装品牌 MUGEN（无限）基于本田Jade（杰德）开发的官方改装版本，首次亮相于 2015 年东京改装展。它并非独立车型，而是通过全套 MUGEN 专属空力套件、轮毂、内饰及性能部件，将家用 MPV 化身为兼具实用性与战斗气息的 JDM 风格旅行车。

本田Jade (FR4/FR5 日规）定位5座/6座运动化MPV/旅行车（Wagon），推出时间为2015年。动力系统有两种选择，分别是1.5L i-VTEC 阿特金森循环混动 (i-DCD)，以及1.8L i-VTEC 自然吸气汽油发动机。

MUGEN改装核心亮点有全新外观套件（Styling Set），MUGEN为Jade 提供了完整的包围套件，前下扰流板 (Front Under Spoiler)，更具攻击性的双层设计，搭配哑光黑饰条。侧裙 (Side Spoiler)降低视觉重心，连接前后包围，强化车身线条。后下扰流板 (Rear Under Spoiler)整合双边共两出镀铬排气尾嘴，提升运动感。大型尾翼 (Rear Wing)直接安装在尾门上，增强尾部立体感。专属轮毂 (MDJ 18 寸)，MUGEN 专为 Jade 设计的五辐式运动轮毂，提供深色枪灰或全黑两种涂装。

MUGEN对内饰也进行了升级，采用MUGEN球形金属排挡头，装备了运动地毯 (Sports Mat)和铝合金踏板组，全车多处碳纤维/金属质感内饰饰条。Mugen Jade还装备了高性能排气系统和高性能刹车片/刹车油，运动化短弹簧降低车身，提升过弯稳定性，还有MUGEN标志性的轻量化轮毂。

Mugen Jade主要针对日本本土市场，部分套件通过平行进口或官方渠道在国内流通。典型的JDM（日本本土改装）风格，主打低调、精致、原厂级的运动化升级，区别于汽配城风格的改装。用户为 兼顾家庭实用性（大空间、5/6 座）与个人驾驶乐趣的年轻车主（奶爸车）。（真车图和文字来自网络，真车图和模型略有不同，仅供参考）

这次给大家介绍的这款MUGEN Jade模型来自DCT，属于GCD的一个子品牌，主打低价高性价比，模型的比例为1/64，材质为合金，一般情况下DCT的产品上市时都会推出多个配色，这款MUGEN Jade也推出了多个配色，这次试玩的是酒红色和白色，模型的价格为48元。产品附送了透明展示盒，模型细节也丰富，做得比较工整，怎么说这样的价格，还是值得推荐的。

DCT采用蓝色银色分色的纸套，模型有亚克力罩和塑料底座，黑色塑料底座有金属色贴纸。包装内部为吸塑支撑，不用螺丝固定。DCT在50元以内成本里能再压缩几块钱用在这个包装上，也算难能可贵了，也体现了DCT性价比之王的本色。更值得一提的是这款MUGEN Jade有本田原厂授权的。

DCT的这款MUGEN Jade整体外形上没有太大问题。酒红色漆面较厚，而且均匀度一般，白色款漆面比较薄，边缘有明显露底情况。模型门把手是浮雕+移印刻画的，侧面的MUGEN标志也是移印的。漆面质感中规中矩，但白色款有边缘漏漆气矿。酒红色车窗边框是银色的，白色车窗边框是黑色的，车窗玻璃和边框之间有缝隙。车外后视镜是独立分件的，尾翼也是独立分件的。

模型的悬挂适中，五幅的双拼色轮毂细节还行，刹车系统也有还原，不过只见刹车碟，不见刹车钳。

DCT的这款MUGEN Jade大灯为独立分件，有黑眼圈，但内构一般。车头的其他细节都是油漆刻画的，车头标是移印的。整个车头油漆飞边情况较为严重，看起来就不太干净。

模型的尾灯都是独立透明件，且内构都还算清晰。车尾的其他标志都是移印的，电镀饰条都是油漆刻画，而上尾翼是独立件，后挡风玻璃有加热丝细节。而双边出的排气管是银色分色的，管口有挖深涂黑处理。

几个角度欣赏一下这款日系家用性能车。

模型的漆面和车窗玻璃总有种邋邋遢遢的感觉。而模型的前后雨刮和前后挡风玻璃都是一体的，浮雕加黑色漆刻划。模型的内饰为黑色色调，内饰细节都不算多。

底盘都是浮雕结构的，仅排气管有银色分色。

DCT的MUGEN Jade整体做工中规中矩，漆面和细节表现一般，但胜在性价比较高，而且还有本田授权。Jade这款车本身就不多件，在本田的各个车系里存在感也不高，虽然有MUGEN加持，但车型热度不算高，DCT也算是补齐了家用这款MPV的缺口。