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25 万级 SUV 新王炸?深度解析智己 LS8 旗舰实力

发布时间:2026-04-26 15:17:07 发布用户: chengxin
当 “全线控四轮转向”、“1605 公里续航”、“4.7 秒破百” 这些关键词,同时出现在一台 25 万级的 SUV 身上时,汽车市场的规则正在被改写。2026 年,新能源 SUV 的 “内卷” 进入白热化阶段。而智己汽车带来的 LS8,像一条凶猛的 “鲶鱼”,直接将多项曾经属于百万级豪车的技术,拉入了 25 万元大众区间。它是否真如宣传那般 “入门即满配”?今天,我们从价格、性能、操控、智能到舒适,全方位品鉴这台备受关注的 “旗舰” SUV。
 
 
 
一、价格诚意:“25 万内” 的入场券
智己 LS8 的定价策略非常明确 —— 以价换量,用亲民价格撬动中大型 SUV 市场。
 
官方指导价:26.18 - 31.18 万元
限时权益价:24.98 - 29.98 万元不到 25 万元的起售价,就能买到一台车长超 5 米、轴距超 3 米的中大型旗舰 SUV,这本身就具有很强的冲击力。但真正的看点,远不止价格。
 
二、动力与续航:消灭 “里程焦虑”
LS8 搭载的 “恒星超级增程” 系统,试图给出一个近乎完美的答案,彻底告别续航焦虑。
 
综合续航:最高可达 1605 公里(CLTC 标准)。从上海到西安,一箱油 + 满电,中途无需补能。
纯电续航:四驱版纯电里程 430 公里,足够一周的城市通勤。
极速补能:800V 高压平台加持,30% 充至 80% 仅需 12 分钟。
亏电不弱:即使不充电,纯用燃油也能跑近 1000 公里,亏电油耗低至 5.9L/100km。
性能澎湃:四驱版综合功率 390kW,峰值扭矩 670N・m,零百加速仅需 4.7 秒,媲美传统 4.0T V8 发动机。这套系统的精髓在于:有电强劲,亏电不弱,真正解决了增程车 “有电一条龙,没电一条虫” 的痛点。
 
三、底盘与驾控:大车也能 “一把掉头”
这是 LS8 最令人惊艳的部分。其灵蜥数字底盘 3.0,首发了 “全线控四轮转向” ,让大车拥有小车般的灵动。
 
硬件扎实:标配前双叉臂 / 后多连杆悬架、120mm 行程闭式空气悬架及 CDC 可变阻尼减震器。
核武级配置:后轮双向最大转角 24°,让这台车长超 5 米的大家伙,转弯半径仅 4.85 米 —— 跟本田飞度、大众 POLO 一个级别。实际体验非常颠覆:窄路掉头,方向盘半圈就能打满;老旧小区停车,一把入库;高速变道,车身稳如轨道。从此,开大车不再是 “开船” 的感觉,而是像小车一样灵动。
 
四、智能座舱:阿里 “千问” 大模型加持
LS8 的座舱主打 “AI 式交互”,把智能体验拉满,打造移动的智能空间。
 
屏幕组合:27.1 英寸 5K 驾舱屏 + 15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏,视觉效果震撼。
AI 管家:首发与阿里深度合作的 “千问” 大模型,集成在 IM Ultra Agent 中。它能理解 “我有点冷”、“我想放松一下” 等模糊指令,并自动调高空调、打开座椅按摩,更像一位贴心管家。
听觉盛宴:全车 25 扬声器的丹麦 B&O 音响,支持 7.1.4 声道,带来沉浸式环绕音效。
 
 
五、智能驾驶:L4 级硬件预埋
在智驾方面,智己 LS8 毫不吝啬,全系标配即是满配,为未来出行提前铺路。
 
感知与算力:英伟达 Thor 芯片(700TOPS 算力) + 520 线超视域激光雷达,感知能力拉满。
算法加持:采用 Momenta 算法的 IM AD 系统,已经实现 “全国都能开,全国都好用” 的高阶领航辅助。面对复杂路口、鬼探头等场景,处理流畅自然。
未来可期:硬件架构支持未来升级至面向 L4 级的 IM AD ZETA 系统。这意味着,你的 LS8 会越开越聪明。
 
六、空间与舒适:移动的 “精装房”
LS8 提供大五座和六座布局,舒适配置可以说 “过量” 了,把 “家” 搬进车里。
 
超大空间:五座版后备箱满载时可容纳 15 个 20 寸行李箱 或 9 个 24 寸行李箱,装载能力惊人。
奢享配置:副驾零重力座椅、4D 机械按摩、12.3L 冷暖冰箱、21.5 英寸二排观影屏、智控地暖…… 每一处都尽显豪华与贴心。
 
 
 
七、安全:看不见的堡垒
安全,是智己 LS8 一切豪华的底线,从被动到主动全方位守护。
 
被动安全:“十纵十一横” 潜艇笼式车身,高强钢和铝合金混合结构,坚固可靠。
电池安全:达到航空级标准,有效防止热失控,守护核心安全。
主动安全:标配全域数字视野补盲、雨夜模式 2.0、爆胎稳定控制 2.0,主动规避风险。
写在最后:谁适合买智己 LS8?
与理想 L8 的极致 “奶爸车” 定位不同,智己 LS8 更像一个 “全能多面手” 。它不仅满足了家庭对空间和舒适的需求,更通过全线控四轮转向和强劲的增程系统,解决了大型 SUV 驾驶笨拙、续航焦虑的两大核心痛点。如果你符合以下条件,强烈建议你去试驾 LS8:
 
需要一台大空间 SUV,但又担心市区停车、掉头不方便。
既有长途自驾需求,又希望日常用车成本足够低。
愿意尝试最新的 AI 大模型交互和 L4 级智驾硬件带来的体验。记住,试驾时一定要在狭窄路段掉个头,或者在低速下打满半圈方向盘 —— 那种 “大车变小” 的魔法,会让你立刻理解 LS8 的旗舰实力到底在哪里。

 

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