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2025年，比亚迪将辅助驾驶功能几乎下放到所有车型上面，2026年，又开始将闪充功能下放到各个价位的车型；腾势品牌作为比亚迪的中高端品牌，肯定不会落下。
新款腾势D9已经下线，展车和时间车陆续运往全国门店，目前已有展车到店，在4月27日上市后，大家就可以提车了。
新车已经开启预售，插电混动版和纯电版本各发布三个版本，预售价区间在38.98万-48.98万元。新车标配标配第二代刀片电池、天神之眼5.0，预售权益，新车将赠18个月免费闪充权益。
和现款在售车型相比，新车将采用全新的底盘、悬架和内饰，配置上有质的提升。预售起售价相较于现款贵了8万块，我盲猜上市前会新增一个入门版，降低起售价。
目前已经亮相的版本，全系标配天神之眼5.0，搭载激光雷达，支持城市NOA和全场景泊车，辅助驾驶的功能性方面，相较于现款有着很大的提升。
底盘方面，采用了成本更高的双叉臂+五连杆悬架，配上云辇-C和后轮转向，5.25米的大车转弯半径压到了4.6米出头。
内饰方面，新车采用怀挡换挡方式，副驾配备15.6英寸屏幕，第二排配备零压云绒座椅加吸顶屏，娱乐也舒适性配置有明显的提升。
新车最大的变化和亮点就是续航和补能能力的全面提升，插混车型纯电续航达 401公里，纯电车型续航高达 800公里，5分钟就能将电量从10%充至70%，9分钟充至97%！将补能速度进一步提升。
腾势D9是腾势品牌的销量担当，也是国产MPV的销量担当，这次升级至关重要，因此价格方面也得慎重考虑，你们说上市后起售价多少呢？