长城汽车全场景NOA全国开城，Coffee OS 3.1同步升级

全场景NOA实现全国真开城

2024年11月15日，长城汽车在广州车展正式宣布全场景NOA（Navigation on Autopilot）在全国范围内开通。该系统已完成超900万公里实车测试与超5000万公里仿真测试，覆盖城市主干道、小巷、乡村道路及复杂立交桥等场景，采用无高精地图方案，摆脱区域限制。此前，该功能已在重庆盘龙立交桥等高难度路段完成直播验证。

Coffee OS 3.1强化人车交互体验

同期发布的Coffee OS 3.1操作系统聚焦人车信任感、儿童友好与交互自由三大方向。新增领航桌面、NOA超强提醒、智驾岛、中控还原世界等功能，提升智驾安全性与操作效率。系统支持四川话与粤语方言识别及播报，并集成华为运动健康联合开发的数字健康模块。娱乐方面提供投屏盒子、歌词模式、影院模式及壁纸商城。

全新成智能化旗舰载体

全新蓝山作为全场景NOA首发车型，在广州车展以20余辆“沧浪青”配色集中展示。该车搭载Hi4性能版混动系统，支持增程、并联、直驱三种模式，获2024年“中国心”年度十佳混动大奖。其车机系统连续蝉联安兔兔7至11月车机性能榜第一名，并获泰尔认证中心颁发的业内首个“智能座舱流畅性能认证证书”。上市24小时大定达8500辆，11月第一周交付1424辆，位列30万级新能源大六座SUV周销量第一。

高管强调智驾需落地而非概念

长城汽车副总裁刘艳钊表示，中国汽车品牌正通过电动化与智能化突破传统豪华品牌壁垒，全新蓝山三个月交付数据印证用户对长城智能技术的认可。CTO吴会肖指出，公司已在算法、数据、算力三方面建立优势，依托端到端智驾大模型SEE、AI数据智能体系及九州超算中心持续推进整车智能化。董事长魏建军强调，智能驾驶不是一场秀，必须满足高频出行场景下的安全与体验需求。

技术积累支撑量产落地能力

长城汽车自2011年起布局智能驾驶，2014年实现主动安全产品量产，2021年高速NOA上车，为全球第三款、中国第二款全栈自研量产系统。截至2024年10月，用户辅助驾驶总里程突破9000万公里，高速NOA日均使用率达12.6%。公司智能驾驶团队近1300人，研发占比超90%，在北京、保定、上海、深圳、慕尼黑设有五大研发中心。