拉风的“大牛”，永久敞篷车身，搭载V12发动机+3电机，限量15台

燃油发动机的咆哮声浪总是能勾起很多人年轻时候的回忆，四缸的AMG A45s、三菱EVO、思域Type R；六缸的保时捷911 Turbo S、保时捷911 GT2 RS 、保时捷911 GT3 RS、日产尼桑GT-R；八缸的AMG C63、法拉利458 Speciale、道奇挑战者SRT地狱猫、科尼赛克Regera R；十缸的奥迪R8 LMS GT3 EVO、兰博基尼Huracan、保时捷Carrera GT、雷克萨斯LFA；十二缸的法拉利ENZO、法拉利812 Superfast、兰博基尼Aventador SVJ、帕加尼Zonda760RS、帕加尼huayra roadsterbc，这些小时候出现在挂历上的车型，如今却仍然坚守大排量自吸纯燃油动力，保留了最后的倔强。如今为了纪念品牌创立63周年，兰博基尼推出全新敞篷超跑，Fenomeno Roadster，该车是一款拥有不会有车顶的敞篷跑车。产能是硬顶版Fenomeno产量的一半，全球限量15台。拉风的“大牛”，永久敞篷车身，搭载V12发动机+3电机，限量15台。

 

 

外观方面，兰博基尼Fenomeno Roadster的整个前脸造型依旧十分科幻，延续了兰博基尼经典设计语言，前部造型充满加速动势，强调攻击性与视觉张力。前脸的造型更加扁平化，并由多个平行四边形、菱形型面组成，造型更加立体。前舱盖两侧加入了造型夸张的四边形出风口和黑色碳纤维壳体，配合着造型夸张的前包围，内部采用了三分区进气结构，为发动机、制动系统冷却，并形成高低压区以减少前轴升力，还加入了复杂结构的Y字形风刀，不仅造型更加拉风，也提升了前方的气流，在高速行驶时提供足够下压力。车尾造型依旧科幻，贯穿式的红色光带和两侧Y字形的红色光源，提高了夜间辨识度。采用了中置排气布局，并配备了造型夸张的碳纤维底部扩散器。

 

 

车身侧面，兰博基尼Fenomeno Roadster采用了Blu Cepheus（仙王座蓝）+ Rosso Mars（火星红）配色：主色调致敬1968年Miura Roadster，搭配红色装饰点缀，强化前脸层次感与历史传承。该车虽然是一款敞篷车型，却没有可伸缩硬顶、没有可拆卸面板，也没有targa式设计，Fenomeno Roadster是一款“永久敞篷”的的车型。缩短侧窗营造更具攻击性的姿态，挡风玻璃后缘增设小型碳纤维扰流板梳理座舱气流，发动机罩在头枕后方延伸出两个兼具空气动力学与防滚保护功能的驼峰。空气动力学方面，车顶中央凹槽与机舱盖通风口构成完整S-Duct路径，将气流导入尾部可调后翼，增加下压力。

 

 

 

进入车内，兰博基尼Fenomeno Roadster也同样采用了黑色真皮材质的铺陈，Blu Cepheus主色调搭配Rosso Mars饰件与外露碳纤维，既致敬了品牌发源地博洛尼亚的市红蓝配色，也呼应了1968年推出的兰博基尼首款敞篷车Miura Roadster。配备了两个碳纤维赛车座椅，头枕加入了兰博基尼车标团，坐垫和靠背还加入了Y字形的红色皮标，与精致对比缝线，契合品牌当下设计语言。中控台配备了三块数字显示屏，形成环绕式布局，副驾驶侧设有专属细长屏幕，可实时查看车速、动力等信息，主驾驶仪表可以显示胎温、刹车温度、G值等关键数据。配备了平底式赛车方向盘，两侧加入了大尺寸碳纤维换挡拨片，操控岛依旧加入了颇具仪式感的一键启动按钮。整个中控台设计具有“外星科技”风格，部分描述称其造型似“恶魔”面孔，极具未来感。

 

 

核心部分，兰博基尼Fenomeno Roadster搭载自然吸气6.5升V12发动机，匹配三台电机组成混动系统，发动机最大功率614千瓦，扭矩725牛·米，系统综合功率达794千瓦（1080马力），传动系统匹配八速双离合变速箱，电池组容量7kWh。性能表现上0-100公里/小时加速2.4秒，0-200公里/小时加速6.8秒，最高时速超340公里/小时。整车底盘采用了航空灵感单体壳架构，采用兰博基尼专利的长短碳纤维组合结构，并使用专利流体混合物加固，实现超高扭转刚度，配备了碳纤维防滚架。悬架采用了前后独立悬架的组合，还加入了6D传感器，可实时测量三个轴向上的加速度和角速度。此外，Fenomeno还配备了先进的驾驶辅助系统和智能互联系统。

 

 

点评：在超级跑车领域，意大利拥有绝对的话语权，不仅有排队都买不上的帕加尼，也有鼎鼎大名的法拉利，还有造型拉风的兰博基尼。如今兰博基尼不断发力，在2025年8月的蒙特雷汽车周上，兰博基尼悄悄带来了全新限量超跑Fenomeno 正式亮相，今年又顺势推出了全新敞篷超跑， Fenomeno(参数|询价) Roadster，该车是硬顶版Fenomeno产量的一半，全球限量15台。据悉，硬顶版Fenomeno的30台已经全部售罄，而敞篷版的Fenomeno Roadster也同样延续了品牌超限量收藏级车型的定位，属于顶级收藏序列的车型。