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国产新能源崛起后，国内中大型SUV市场就从不缺乏竞争者，如今一些老牌豪华厂商也看上了这块“蛋糕”，例如奥迪就推出了全新电动中大型SUV——E7X，并于5月8日开启预售，限时预售价区间28.98万-37.98万元。凭借百年德系豪华底蕴与前沿电动科技，这次 奥迪E7X(参数|询价)强势入局中大型纯电SUV市场，直面问界M7纯电、小米YU7等热门车型的竞争。
奥迪E7X定位为品牌全新智慧性能旗舰SUV，采用全新一代奥迪电动设计语言，既有德系车型传统的高级感，又有新能源车型的科技感与未来感。新车前脸采用奥迪纯电车型标志性的封闭式造型，搭配标志性的星钻光幕以及百万级像素投影大灯和可发光的“AUDI”徽标，具有极强的视觉冲击力。并且新车还支持8种迎宾灯语，仪式感拉满。不过在灯光上新车高低配置有所差别，百万级像素投影大灯及星钻光幕升级套装仅在中高配车型上配备，入门版车型为基础灯光配置。此外，奥迪E7X全系标配无框车门+电吸功能，门把手为隐藏式，虽然采用了电子外后视镜，但用户也可选择更换传统后视镜。
奥迪E7X车尾的设计与前脸呼应，环形尾灯组搭配可发光尾标，辨识度极高，下方简约的包围设计没有多余装饰。车身颜色提供6款选择，包括流光银、月曜黑、星云紫、曙光米、烟波蓝、钛空灰，其中4款高定车漆可在预售期间免费选择。车身尺寸方面，奥迪E7X的长宽高分别为5049x1997x1710mm，轴距达到3060mm，妥妥的中大型SUV尺寸。
内饰方面，奥迪E7X继承了首发融入AI技术的“奥迪智慧客厅”设计理念，打破传统座舱边界，并且在智能交互和健康环保方面做的非常出色。其内饰核心是59英寸奥迪超感广域屏，集成仪表、中控、娱乐屏及两侧电子外后视镜显示屏，4K分辨率显示清晰，触控流畅，未来感十足。车机搭载最新AUDI OS系统，内置5G高速通讯模块与骁龙8295芯片，流畅度出色，支持CarPlay、HiCar、CarLink手车互联，同时具备多种场景模式。
此外在用料上奥迪E7X也是非常考究，大面积采用OpenPore北美天然实木、FeinNappa全粒面小牛皮与Articite麂皮绒材质包覆，手能触及的部位均为软性材质，并且获得OEKO-TEX悦享母婴级全舱健康认证，在环保方面做的也非常到位。
动力方面，奥迪E7X提供后驱及四驱两种驱动形式，搭配宁德时代电池组，兼顾性能、续航与补能效率。先锋型、先锋Pro型和先锋智能远航版搭载一台最大功率300千瓦、最大扭矩500牛·米的后置电机，采用后驱布局，动力输出平顺，满足日常通勤与家用需求。先锋quattro型与四座旗舰quattro型搭载品牌标志性的quattro全时智能四驱系统，峰值功率500千瓦，最大扭矩800牛·米，零百加速仅需3.9秒，性能表现堪比性能车。并且全系标配900V高压快充平台，最快充电10分钟即可补能429公里，10%-80%补电仅需13分钟。
底盘及操控上，奥迪E7X延续德系品牌的调校优势，搭载前后桥全铝底盘，全系标配双向14°后轮转向系统，解决了大型SUV操控笨重的痛点。除最低配先锋型外，其余车型均配备大陆空气悬挂与采埃孚CDC可变阻尼减震系统，拥有80mm调节范围，支持复杂路况预瞄功能，搭配前255mm后285mm鸳鸯胎设计，既能过滤路面颠簸，保证乘坐舒适性，又能提供出色的支撑性，兼顾操控与舒适。
续航方面，奥迪E7X提供了100kWh和109kWh两款三元锂电池，CLTC最长续航可达751km，不同配置续航还有691km和705km，在续航上整体表现的都比较突出，日常通勤不需要频繁补能。
奥迪E7X的核心优势的在于“均衡”，德系底盘调校带来出色的操控与舒适性，900V高压平台解决续航与充电焦虑，还有诚意十足的预售权益，让其在30万级纯电SUV市场具备极强的竞争力。与竞品相比，它的优势在于百年豪华品牌底蕴、扎实的机械素质和母婴级健康座舱，短板则是智驾等方面跟自主新势力等品牌仍有差距。上市后能否成功分得中大型SUV一杯羹，还要看市场的长期表现。