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提到比亚迪，大家肯定不陌生，作为国内新能源的“一哥”，销量和话题度一直在线。不过，在15万到20万这个家用SUV市场，虽然比亚迪有宋系列，但面对越来越卷的对手，也需要不断出“王炸”。所以，海洋网这款全新的插混SUV——宋Ultra DM-i，从实车到店到信息曝光，一直备受关注，被很多人看作是比亚迪巩固家用SUV市场的“新王牌”。
日前，随着实车陆续到店，宋Ultra DM-i的核心信息也基本清晰。新车定位中型插电混动SUV，是宋Ultra EV的混动兄弟。最让人心动的是，它最高CLTC纯电续航做到了310公里，还能选装激光雷达，而起售价可能下探到14万元左右。如果属实，那可真要“掀桌子”了。
外观方面，宋Ultra DM-i和EV版长得几乎一样，主打一个科技运动风。前脸是俯冲的封闭式设计，两边大灯很犀利，中间用镀铬饰板和LED日行灯带连起来，看着挺有冲击力。车顶那颗激光雷达（选装）格外显眼，说明它智驾水平不低。车身尺寸是4850/1910/1670mm，轴距2840mm，比宋L DM-i还大一圈。侧面线条饱满有力，悬浮式车顶、半隐藏门把手、19英寸轮毂这些时尚元素都没少。颜色有烟岚紫、曜石黑、雪山白等六种可选，挺丰富。
内饰这次可以说是“诚意满满”。提供海盐灰和暮云灰两种风格，质感不用担心。中控台是环抱式设计，用了钢琴烤漆饰板，看着挺高级。左边是全液晶仪表，右边副驾前面有智能3D景深氛围灯。中间是15.6英寸的悬浮大屏，还有W-HUD抬头显示，科技感直接拉满。车机用的是最新的DiLink 100智能座舱高阶版，流畅度和功能都不用愁。
更夸张的是舒适性配置：双幅式方向盘、电子怀挡、50W手机无线快充、智能冷暖冰箱、16个扬声器的DiSound音响、127色环绕氛围灯、前排座椅通风加热按摩……最吸引人的是那个“女王副驾”（零重力副驾），带腿托和按摩，老婆孩子坐上去肯定舒服。这配置单，完全是冲着家庭用户的舒适体验去的。
动力和续航是宋Ultra DM-i最大的杀手锏。它搭载比亚迪最新的第五代DM技术，由一台1.5L自然吸气发动机（最大功率74kW）和一个驱动电机（最大功率175kW，约238马力）组成。这套系统牛在哪？官方说发动机热效率全球最高，亏电油耗能做到百公里2.9升以下，后来据说还优化到了2.6升，真是省到没朋友。
它提供两种电池容量：26.6kWh和38kWh，对应的CLTC纯电续航分别是205公里和310公里。310公里这个数字，在插混车里绝对是第一梯队，平时上下班通勤，基本可以当纯电车开，一周充一次电都够。要是出远门，满油满电综合续航能超过2100公里，完全没有里程焦虑，加油充电都行，特别灵活。
底盘方面也下了功夫，预计采用前麦弗逊、后四连杆的独立悬架。更厉害的是，它配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统。这套系统能根据路况实时调节减震器的软硬，过坑过坎更舒服，转弯时又能提供更好的支撑，开起来又稳又顺。还带了TBC高速爆胎稳行系统，安全方面也有保障。
智能驾驶是另一大亮点。除了基础功能，它可以选装车顶激光雷达，搭载比亚迪最新的“天神之眼B”高阶智能驾驶系统（DiPilot 300）。有了它，就能支持城市和高快速路的领航辅助驾驶（城市NOA），还有全场景的自动泊车。这在20万以内的混动SUV里可不多见，智能化水平直接向新势力看齐。
那么，这么一款“水桶级”的SUV，瞄准的是谁呢？它的定位很清晰，就是要用长续航、低油耗、高智能和大空间，在15-20万这个最卷的家用SUV市场里“掀桌子”。直接对手有两类：一类是自家兄弟海狮06 EV，它俩技术同源，但海狮06 EV更运动，宋Ultra DM-i更家用、空间更灵活；另一类是外面的对手，比如东风日产的NX8（纯电，空间更大）、零跑C16、小鹏G6、深蓝S7这些。宋Ultra DM-i的优势在于：相比纯电对手，它没有续航焦虑，使用场景更广；相比其他混动或增程对手，它的三电技术口碑好，油耗更低，而且预计价格会更“狠”。
价格方面，综合目前实车到店的信息和网络爆料，宋Ultra DM-i的起售价很可能在14.98万元到15.5万元之间。参考宋L DM-i起售价13.98万，宋Ultra EV起售价14.19万，这个预测比较合理。主销的、带38度大电池和激光雷达的版本，预计在16.5万元左右。新车计划在2026年5月底正式上市。
总结一下，宋Ultra DM-i能掀桌吗？
从目前曝光的产品力来看，它确实有这个潜力。在15-20万价位，它给出了310km的超长纯电续航、百公里2.6升的逆天亏电油耗、可选装的激光雷达高阶智驾、越级的云辇-C智能底盘，还有女王副驾、智能冰箱这些舒享配置。可以说，在续航、能耗、智能、舒适和空间上，它几乎没有短板，是一台真正的“全能家用SUV”。
对于消费者来说，如果你正好想买一台能兼顾日常纯电通勤、长途没有焦虑、全家坐着舒服、还足够智能的大空间SUV，那么宋Ultra DM-i绝对是今年最值得期待的车型之一。当然，最终是否“真香”，还得看5月底正式上市后的实际驾驶体验、智能系统表现，以及那个至关重要的最终官方售价。
那么，对于这款比亚迪的“新王牌”，您觉得它有能力在家用SUV市场里“掀桌子”吗？