旗舰之上 全新坦克700与极氪9X的智能对话

今天我们找来两款中国品牌的全尺寸旗舰SUV，它们体格相似，气势相当。

极氪9X被称为公路之王，它的智能服务于铺装道路的体验。

全新坦克700Hi4-Z的定位不止于此——它是行业目前少有的搭载VLA大模型的非承载式车型，它的智能不仅要应对城市环路和高速，还要为穿越和非铺装路面留出思考的余地。

在谈论智能化表现之前，先看看它们的“眼睛”和“大脑”。极氪9X Hyper版搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案。

千里浩瀚H7偏向端到端，追求公路场景下的高效执行。

全新坦克700Hi4-Z搭载Coffee Pilot 4.0系统。

它搭载的VLA大模型不是简单的输入输出映射，而是理解、推理和决策的完整链路，并且还有非承载式车身的底子。

这两辆车一个更专注，一个更包容；一个偏向公路的纯粹，一个指向全域的通达。

今天我将会把它们开进北京各种真实的场景里，只做一件事——用相同的条件、相同的路线以及相同的指令，看它们谁更懂用户的需求，谁更能分担那些日常里的“小麻烦”。