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近日，梅赛德斯-AMG正式发布了全新AMG GT四门纯电跑车的官方图片。新车基于专属AMG.EA架构打造，可视为此前AMG GT XX概念车的量产版本，整体设计极具视觉冲击力，主要竞争对手锁定保时捷Taycan和奥迪e-tron GT。
外观方面，新车将燃油时代的设计语言与新能源元素巧妙融合。前脸配备大尺寸可发光AMG直瀑式中网，点亮后视觉效果咄咄逼人；异形大灯组内置三叉星辉元素，并提供两种贯穿式前脸方案：一种为LED灯带，另一种为通风开口设计。车身侧面采用楔形造型，溜背式车顶线条动感十足，黑化树杈式运动轮圈延续了AMG GT家族的标志性风格。
车尾设计更为大胆，贯穿式尾灯两侧配以六个可发光的圆形尾灯组，内置三叉星辉样式，辨识度极高；电动扰流板与尾部扩散器进一步强化了运动属性。内饰方面，新车在保持豪华感的同时，配备了副驾娱乐屏、碳纤维面板及醒目缝线。方向盘和中央岛台保留了专属运动按键，包括响应控制开关（可调节系统响应速度）、敏捷控制旋钮（通过可变扭矩分配优化弯道表现）以及9级牵引力控制选项。
值得一提的是，AMG FORCE S+系统可模拟AMG GT R的V8发动机声浪，为驾驶者带来接近燃油性能车的感官体验。动力系统是新车最核心的亮点。官方透露，GT 63 4MATIC+型号将搭载三台轴向磁通电机，配合106千瓦时电池组与800V电气架构。
弹射起步状态下，最大功率可输出1169马力，峰值扭矩高达2000牛·米，0-100公里/小时加速仅需2.1秒，0-200公里/小时加速6.8秒，最高时速可达300公里/小时。此外，GT 55版本也能提供816马力的动力输出。
新车支持最高600千瓦直流快充，11分钟即可将电量从10%充至80%，10分钟可补充460公里续航。GT 63综合续航为696公里，GT 55则达到700公里，兼顾了极致性能与日常实用性。