5月22日,极狐旗下全新中型轿车——极狐贝塔S3正式上市,共推出充电、换电两大版本8款配置,限时优惠价5.98万元-12.08万元。其中换电版采用电池租赁模式,限时起售价5.98万元,电池月租399元起;充电版限时起售价7.98万元。

自4月24日预售开启以来,极狐贝塔S3订单已突破3万台,其中换电版占比超过75%。

极狐贝塔S3的卖点之一就是极速换电,换电版搭载宁德时代巧克力换电,官方换电时间99秒,全程全自动、无需下车。相比传统充电,每年可节省近100小时补能时间。此外,宁德时代计划2026年建成3000座巧克力换电站,支持全国通换,且每次换电自动检测电池健康度,可以规避衰减与残值焦虑。

极狐贝塔S3全系采用前置前驱布局,搭载永磁同步电机,最大功率159kW,峰值扭矩250N·m,百公里加速7.1秒,最高车速165km/h。电池方面,充电版与换电版均采用磷酸铁锂电池,换电版CLTC续航535km,充电版CLTC续航提供560km、660km可选择。充电版支持快充,电量30%-80%快充时间只需21分钟,同时支持慢充满足日常家用。
极狐贝塔S3采用“ARC-FLOW极智源流”设计语言,整体造型更为年轻运动。车头采用封闭式格栅,搭配贯穿式灯带,灯带可实现动态点亮效果,辨识度突出。侧面来看,车身姿态低趴流畅,搭配19寸铝合金轮毂及无边框后视镜,让极狐贝塔S3彻底告别家用车的平庸感。

车身颜色上的选择也格外丰富,依据年轻家庭用户审美偏好,新车推出了流光银、云玫粉、疏影绿、霞光紫、晨曦白、子夜灰、星澜黑七款车色。

车身尺寸上,极狐贝塔S3的长宽高分别为4916*1900*1480mm,轴距2876mm,属于中型轿车。
对于家庭用车,空间非常重要。极狐贝塔S3的得房率高达91.2%,比同级新能源车高出8.2%,比同级燃油车高出10%,后排空间表现非常不错。后备箱容积为465升,底下还有113升的下沉式隐藏储物格,后排放倒最高可扩展到1746升。根据现场实测,将后排放倒后,整车可收纳30个20寸行李箱。

内饰采用极简风格,中控台采用软性材质包裹,搭配哑光金属饰板,触感细腻。车内几乎没有物理按键,主要通过中控屏或语音来进行操作。全系标配15.6英寸悬浮式中控屏与8.8英寸液晶仪表,内置高通骁龙8155芯片,车机系统响应速度快,支持OTA升级,同时支持四音区语音识别。

舒适配置上,前排座椅可一键放平至180度,与后排座椅相连直接秒变1.8米大床房。同时,前排座椅还配备了加热、通风、按摩功能。后排坐垫长度485mm,靠背仰角118°,180cm乘客后排腿部空间超两拳,对腿部支撑也非常友好。车内还配备了1.1平米的全景天幕,同时配备了电动遮阳帘,在这个价位里实属罕见。


智能驾驶辅助方面,低配车型标配倒车影像、自动大灯、自动空调、540°全景影像等基础配置;高配车型搭载元境智能驾驶辅助系统,配备1颗192线激光雷达与地平线征程J6M芯片,支持高速/城区NOA、自动泊车、盲区监测、车道居中保持等L2+级功能。

此外,针对新能源车普遍存在的晕车问题,极狐贝塔S3专门加入了智能底盘舒适控制功能,根据乘员需求优化起步、刹车和转弯的平顺性,有效缓解眩晕问题。