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对于很多中大型SUV的潜在消费者而言，奥迪Q7是一款值得关注的车型，虽然它不如宝马X5或奔驰GLE的品牌形象更好，但也会被大多数人归入豪华车型之列；同时，不错的产品力和略显低调的定位，让不少不爱张扬的消费者对其偏爱有加。在大众集团内部，大众途锐即将退出历史舞台，刚刚发布的全新一代奥迪Q7是或将成为那些想要低调又想要豪华感的消费者的唯一选择。
6月9日晚，随着全新奥迪Q7正式发布，这款德系豪华中大型SUV的面纱也正式揭开。相比现款车型的略显运动，小猫认为全新Q7多了几分沉稳和霸气，而这恰恰又是目标客户所看重的。一直以来，小猫都固执的认为，大多数豪华中大型SUV或大型SUV的消费者，要更看重威武感、稳重感，而不是运动感，这也是路虎揽胜可以在中国市场销量上碾压奔驰GLS的真正原因。很庆幸，奥迪的设计师这次的设计，非常符合国内消费者的需求，甚至把全新Q7和奔驰GLE放在一起，前者都是气场更足的那个。
外观方面，全新奥迪Q7将会根据不同市场分别提供Premium Advanced或S line套件两种风格。新车前脸会换装全新设计风格，大尺寸格栅内部采用多边形进行装饰并镶嵌光源，以提升辨识度和科技感。下包围通过饰板营造出三段式通风口效果，提升运动感的同时也带来一定稳重感。
灯光是奥迪的优势科目，新车配备微LED技术数字矩阵式LED前大灯和第三代数字OLED尾灯，前后灯组可提供8种数字光效，支持多种自适应光型分布以及照明辅助功能，大灯还与驾驶辅助系统融合，首创进阶转向灯，前后均可投影动态转向灯，提示车外道路使用者注意车辆变道或转向。此外，前排车门处还增加了投影灯。
车身侧面，新车相比老款车型更舒展、更大气，也更符合国人对于大SUV的审美。高腰线和轮拱的肌肉线条，提升了整体的力量感。车尾造型敦实，更为竖直的D柱不仅是增强了厚重感，更会对优化第三排空间有帮助。据悉，全新Q7将提供五座、六座和七座三种布局。
车身尺寸方面，全新Q7的长宽高分别为5056mm、2010mm、1808mm，轴距2994mm；相比上汽奥迪Q6的5099mm、2014mm、1784mm和2980mm；其甚至在车身长度和宽度方面还处于下风，但两款车型的开发背景完全不同，一个是奥迪的中高端SUV，一个是基于大众途昂开发的车型。北京奔驰GLE是全新奥迪Q7未来在中国市场的主要竞争对手，前者的长宽高分别为5051mm、2018mm、1789mm，轴距3115mm；国产后的轴距加长给GLE带来了轴距方面的优势。
内饰方面，全新奥迪Q7非常注重科技感的提升，搭载奥迪最新的虚拟座舱，前排双联屏采用曲面设计和OLED技术，内置奥迪最新MMI系统，支持应用商店以及智能语音助手。副驾屏不仅没有缺席，还是全系标配，这非常符合国内消费者的需求。辅助驾驶系统方面，虽然奥迪拥有非常成熟且可靠的系统，但考虑到国内消费者的需求，其或选择与国内科技公司合作，推出搭载国内品牌智驾的版本，以满足不同消费者的需求。
动力系统方面，首批在欧洲上市的车型均搭载3.0TDI V6柴油发动机，最大功率分别为180 kW、220 kW，对应的最大扭矩分别为500Nm和630Nm。同时，新车还搭载全新MHEV-plus技术，该系统由皮带启动发电机、升级版驱动发电机和磷酸铁锂电池组成。驱动发电机可为内燃机提供18kW的额外功率和370Nm的额外扭矩。此外，8速Tiptronic变速箱、quattro全时四轮驱动系统和自适应空气悬架也不会缺席。
为了抢占国内豪华中大型SUV市场，宝马X5已经国产上市，国产奔驰GLE也即将登场，至于全新奥迪Q7，其未来肯定会进入中国市场，但具体是以原装进口还是国产合资的身份登场，尚不得而知。在小猫看来，全新奥迪Q7以进口的方式入市，会与宝马X5和奔驰GLE形成差异化，并弥补品牌方面的不足。