奔驰纯电 GLC SUV：百年豪华，纯电新生

2026 年 6 月 5 日，梅赛德斯 - 奔驰正式开启全新纯电 GLC SUV 的全国预售，作为奔驰首款基于 MB.EA 原生纯电平台打造的国产车型，也是 GLC 这款奔驰在华最畅销 SUV 的首款纯电版本，它以 "史上最大、最安静、最舒适、最智能的 GLC" 之名，为豪华纯电 SUV 市场树立了全新标杆。新车五座高配 "鎏金版" 预售价 34.9 万元起，支付 3000 元订金可膨胀至 10000 元直抵尾款，同时免费升级前排座椅加热 / 通风 / 按摩、19 扬声器柏林之声音响等总价值超 3 万元的豪华配置，首批车辆将于 7 月正式上市并同步交付。

 

全新纯电 GLC SUV 延续了 GLC 家族经典的优雅轮廓，同时融入了数字化时代的先锋设计语言，整体造型大气沉稳又不失科技感。作为专为中国市场推出的长轴距车型，其长宽高分别达 4933/1914/1710 毫米，轴距跃升至 3027 毫米，相比燃油版长轴 GLC 增加了 50 毫米，不仅带来了更宽敞的内部空间，也让车身比例更加修长协调。前脸采用复古盾格式格栅，将奔驰标志性的盾形镀铬格栅以数字化重新演绎，942 颗可发光、可交互的背光单元配合发光三叉星徽，靠近车辆时会呈现呼吸式点亮效果，仪式感拉满。两侧的数字大灯组与格栅无缝融合，支持精准分区照明，夜间行驶时能够自动避让对向车辆和行人，大幅提升了驾驶安全性。车身侧面线条流畅舒展，隐藏式门把手和低风阻轮毂将风阻系数优化至 0.27Cd，兼顾了美观与能效表现。车尾设计简约大气，贯穿式 LED 尾灯组采用 3D 立体效果，点亮后辨识度极高，搭配后扰流板和隐藏式排气设计，进一步凸显了新能源车型的身份特征，同时提供北极白、曜岩黑、时空银、海夜蓝等多种车色可选，满足不同用户的个性审美需求。

 

 

走进车内，全新纯电 GLC SUV 打造了兼具豪华质感与科技氛围的沉浸式座舱，大面积采用 Nappa 真皮和软性材质包裹，搭配细腻的木纹饰板和精致的镀铬饰条点缀，触手可及皆是细腻质感。车内最引人注目的是奔驰史上最大的 39.1 英寸悬浮式无缝 MBUX 超联屏，宽度接近 1 米，由全液晶仪表、中控主屏与副驾娱乐屏无缝融合而成，内置 1000 颗独立 LED 的分区背光技术，显示效果清晰细腻，色彩还原准确。车机系统搭载由中国团队主导研发的最新一代 MBUX 智能人机交互系统，引入了基于 AI 大模型的 "小奔" 虚拟助手，支持中文、英语、粤语、四川话等多种语言和方言识别，能够实现连续对话、多指令并行执行以及复杂场景的智能理解，操作流畅便捷。全新的三辐式多功能方向盘回归了实体滚轮按键，操作手感更加精准可靠，电子怀挡设计不仅换挡顺手，还节省了中控台空间。座椅方面，新车采用人体工程学设计的豪华座椅，前后排座椅均提供加热、通风和按摩功能，后排座椅经过加长加厚处理，腿部支撑更加出色，得益于纯电平台的全平地板设计，后排中间乘客也能获得舒适的乘坐体验。标配的多区智控星徽全景式天幕运用 PDLC 技术，可实现 9 个分区的透明度独立调节，内嵌 154 颗可发光变色的星徽，夜幕降临时仿佛将漫天星空搬进了车内，同时天幕采用 3 层镀银工艺，实现了 99.4% 的红外线隔绝率与 99.9% 的紫外线隔绝率，兼顾了浪漫氛围与实用功能。影音系统方面，新车标配 Burmester 4D 环绕立体声音响，配备 19 个扬声器和 2 个前排座椅振荡器，支持杜比全景声，能够让音乐律动通过触感被捕捉，带来身临其境的听觉享受。空间表现上，常规状态下后备厢容积为 570 升，放倒后排座椅后可扩展至 1740 升的超大纯平空间，能够轻松容纳行李箱、婴儿车、露营装备等各种物品，满足家庭出行和日常装载的多元需求。

 

 

动力方面，全新纯电 GLC SUV 基于 800V 高压电气架构打造，全系标配前后双永磁同步电机四驱系统，提供 350 L 4MATIC 与 400 L 4MATIC 两个动力版本，综合功率分别为 310 千瓦和 463 千瓦，其中 400 L 4MATIC 版本 0-100km/h 加速仅需 4.2 秒，动力输出平顺强劲，无论是城市道路超车还是高速行驶都能提供充沛的动力储备。新车搭载同级唯一的电动两挡变速箱以及 DCU 四驱断开装置，能够根据不同行驶工况自动切换驱动模式，在保证动力性能的同时最大化提升能效表现。电池方面，全系配备 85.5 千瓦时宁德时代三元锂电池组，CLTC 工况下纯电续航里程分别为 680 公里和 703 公里，日常上下班通勤一周充一次电即可，满电状态下能够轻松应对中长途出行。补能方面，峰值充电功率可达 320 千瓦，电量从 10% 充至 80% 仅需 22 分钟，10 分钟即可补充约 300 公里续航，有效缓解了纯电车型的补能焦虑。底盘方面，新车搭载源自 S 级的 AIRMATIC 空气悬挂和 ADS + 减振技术，可依据路况自动调节悬架软硬和高度，同时配备双向各 4.5 度转向角的后轮主动转向系统，转弯直径仅为 11.2 米，大幅提升了车辆的操控灵活性和通过性，专为中国道路定制的液压衬套能够有效过滤路面颠簸，在保证操控稳定性的同时兼顾了乘坐舒适性，高速行驶时车身沉稳扎实，给人十足的安全感。

 

 

智能驾驶方面，全新纯电 GLC SUV 搭载与 Momenta 联合开发的高阶智能驾驶辅助系统，配备 1 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 8 个高清摄像头，支持高速 NOA 领航辅助、城区 NOA 领航辅助、无导航情况下的红绿灯启停、自动变道、全场景自动泊车、遥控泊车以及循迹倒车等功能，能够有效降低驾驶疲劳，提升行车安全性。安全配置上，新车延续了奔驰一贯的高安全标准，采用高强度钢比例高达 82% 的笼式安全车身结构，关键部位使用热成型钢，能够在发生碰撞时有效吸收和分散冲击力，保护车内乘员的安全。电池系统配备了多重安全防护措施，包括高强度钢电池包壳体、防爆阀、热管理系统与电池安全监测系统，经过了 1000 多项严苛的安全测试，确保电池在各种工况下的使用安全。同时新车还标配了主动刹车、车道保持辅助、并线辅助、交通标识识别、开门预警等丰富的主动安全功能，为每一次出行提供全方位的安全守护。

 

作为奔驰电气化转型进程中的核心力作，全新纯电 GLC SUV 不仅继承了 GLC 家族近 20 年的优良基因和 300 万用户的口碑积淀，更以原生纯电平台、800V 高压架构、越级的空间表现和领先的智能科技，重新定义了豪华纯电 SUV 的标准。它没有盲目追求激进的设计，而是在保留奔驰经典豪华质感的基础上，针对中国用户的需求进行了全方位的优化和升级，真正做到了 "油电同价、油电同智"。在 35-50 万元的豪华纯电 SUV 市场，全新纯电 GLC SUV 凭借百年豪华品牌底蕴、扎实的德系行驶质感、宽敞舒适的空间表现和极具竞争力的价格，形成了独特的竞争优势。它不仅是一台能够满足日常通勤和家庭出行需求的豪华 SUV，更是一台能够承载用户对品质生活追求的理想座驾，对于那些注重品牌价值、追求豪华舒适体验的消费者来说，全新奔驰纯电 GLC SUV 无疑是 2026 年最值得期待的豪华纯电车型之一。