五菱之光EV正式亮相！纯电动力+高实用性，能成为爆款吗？

此前在网上引起很高关注的五菱版“K-car”迎来正式亮相，新车名为五菱之光EV，是一款主打新时代创业拉货需求的多用途车，消息一经发布便引发大量网友热切关注。那么五菱之光EV有哪些亮点？又能否成为五菱的又一爆款产品呢？下面我们不妨一起来分析一下。

 

 

其实五菱之光EV之所以关注度高，我认为离不开“传承”这两个字，从名字上就可以得知这款新车是五菱之光的继任产品，而谈及五菱之光，那可就是一款无可争议的国民神车，自从2002年上市到现在，已经统领微面车市场20多年，累计销量超过534万辆，福布斯杂志曾经更是将它评价为“地球上最重要的一款车”，可见五菱之光这四个字的含金量。所以作为国民神车的传承作品，五菱之光EV关注度自然不低，那它能否成为新一代国民神车呢？

 

就目前已知的信息来看，五菱之光EV亮点颇多，首先就是外观，新车造型方正小巧，并且给到了短前后悬+长轴距的设计，再加上简洁动感的线条勾勒，营造出了个性可爱的视觉效果，搭配略微低趴的车身姿态，类似于日本的K-Car，颜值表现绝对没得说，再加上五菱现在火出圈的潮改文化，可以说是很符合年轻消费者的审美需求。

 

除了外观类似于K-Car以外，五菱之光EV其实在空间方面也类似于日本的K-car，拥有堪比“空间魔术师”的表现。其在长宽高3685/1530/1765mm，轴距为2600mm的的基础上，采用双侧侧滑门、车顶行李架等设计，同时后排座椅也都可以全平翻折，最大后备厢容积可达1117L，实测能够放下72个啤酒箱。

 

另外在细节上，五菱之光EV还预留了许多安装孔位、储物空间，消费者可以根据自己的需求来安装桌板、储物篮、挂架等物件，进一步提升实用性表现，加上尾厢电源、对外放电功能，也就是说无论是给商超、快递站送货，还是三口之家去户外露营、扮演节目组的移动拍摄车等场景，五菱之光EV都能轻松满足，有着非常宜商宜家的表现。

 

在空间表现突出的同时，五菱之光EV的经济性相比于传统燃油版车型更是有着质的飞跃，其搭载的三合一电驱系统，在满载情况下性能够用的同时，还能做到百公里10.1kWh的超低电耗，平均下来每公里用车成本只需要6分钱，加上标配快充+慢充的配置，市区用车不会有续航焦虑，堪称新时代创业的致富利器。