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宝马并未为第二代X4(G02)推出继任车型,这款车即将停产,但宝马将推出代号NA7的iX4,作为X4的间接替代车型,其也将成为宝马新世代家族中第一款纯电轿跑SUV。
数月前,外媒首次曝光了宝马iX4的路试谍照。近日,外媒根据此前曝光的谍照,为其绘制了渲染图。

极具设计感的大溜背车顶,让iX4与造型更传统的iX3形成鲜明视觉差异,也让我们期待,宝马未来推出轿跑车型时,能带来惊艳的设计表现。可以期待一下,宝马i4(NA2)降低车身高度、采用双门设计后的动感姿态。

本次渲染图中,外媒为iX4加入了尾门扰流板,量产版车型或将创新高位刹车灯融入这一设计中。从B柱往前的车身部分,iX4大概率与iX3保持一致。全新设计的车尾部分,会对后排头部空间和后备箱容积造成多大影响,尚待揭晓。但无论如何,部分消费者会为了更流畅的车身线条,愿意舍弃一部分空间表现。

除此以外,若想入手新世代中大型纯电动SUV,还需等待第四代X6。有传闻称,代号G66的全新一代X6将于2028年推出,届时将同步提供燃油版和纯电动版(iX6)。
尽管SUV是宝马品牌的销量支柱,但宝马的未来布局并非只聚焦于SUV车型,轿车的研发也并未被搁置。全新一代3系(G50)和i3(NA0)将于今年上市,展现新世代架构在轿车领域的应用成果。为满足旅行车爱好者的需求,i3旅行版预计也将很快推出,而传闻中的i1,则会将新世代设计语言带入掀背车市场。现款4系将持续销售至2029年,因此采用新世代设计的宝马全新轿跑车型,大概率要到2030年后才会亮相。
与此同时,宝马iX4的首发亮相,比预想中更近。外媒预计,新车将在2027年年中正式发布。有消息称,新车的量产工作将于11月在匈牙利德布勒森工厂启动。