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车圈现在什么风气?追觅发布三款“新车”,被友商贴脸“嘲讽”

发布时间:2026-02-11 00:05:22 发布用户: guiwang

    追觅发新车了,但是这个“新车”似乎要打个引号。
    半年前的2025年8月,追觅高调宣布跨界进军超豪华纯电汽车领域,首款车型目标对标布加迪威龙。在最近的CES2026上,追觅展出了包括NEBULA(星云)NEXT01在内的两款车型,均为原型车。在官宣造车时,追觅曾称计划2027年量产。在“追觅之夜”期间,追觅对外又公开了其三款新车的规划。
    此次公开的品牌名称是星际穿越,目前有T08、T08L和D09三款SUV车型。T08和T08L均为硬派SUV车型,与东风猛士旗下车型高度相似,被网友和业内人士直指"外形山寨",甚至引来猛士高管直接点名批评。东风猛士科技公司副总经理赵安在个人社交媒体上毫不客气地发声:"真的是新车亮相吗?确定不是我们猛士M817?",并直接将追觅车型称为"高仿",同时发布"请尊重原创"海报表达不满。
    为什么说相似?别说方盒子越野车只能做成这样,其实相比路虎卫士这样的被国内车圈炒烂了的硬派越野车,猛士系列的特点是非常鲜明的,辨识度也很高的,基本上车圈没有第二个,而追觅的两款车不仅是方盒子造型,T08与M817、T08L与917均采用猛士标志性的梯形进气格栅,搭配"止戈为武"风格的大灯组,灯框与翼子板无缝连接,形成完整的前脸视觉一体感,格栅内部结构虽有微调,但整体轮廓和比例与猛士保持一致。
    大灯组形状、位置与猛士高度相似,均采用分体式设计,上方为日间行车灯,下方为主光源,T08L与猛士917共享引擎盖隆起线条和中央进气口设计,只是将猛士917的三角形进气孔改为条形,整体布局和功能定位完全一致,引擎盖与前格栅的衔接方式、与翼子板的缝隙处理,均遵循猛士的设计规范。两款追觅车型均保留了猛士车型的梯形前保险杠基础轮廓,只是在T08/T08L上做了更夸张的下进气口设计,保险杠与车身的连接方式、与轮眉的衔接角度,均与猛士保持一致。
    侧面设计是两款车与猛士车型相似之处的"重灾区",多个标志性元素几乎1:1复制,比如说轮眉的弧度、高度、与车身的连接方式,在T08与M817、T08L与917之间完全一致,均采用双段式腰线设计,侧裙的整体轮廓和位置与猛士保持一致,T08L与猛士917的D柱造型高度相似。
    尾部也是,T08与M817均采用十字形"剑指苍穹"尾灯组,T08L与917的尾灯形状和位置高度相似,均采用垂直布局,尾门的尺寸、比例、与车身的连接方式,均与猛士保持一致,保险杠上的反光条位置、拖车钩接口,均与猛士保持一致。
    类似的地方还有很多,就不一一赘述了,大家自己看图吧。
    另一款星际D09则是目前话题正热的“9”字辈选手,定位一款六座奢华旗舰SUV。我们可以看到这款新车采用了密幅中网,内有STARMOTOR的英文LOGO,两侧采用分体式大灯。来到侧面我们可以看到采用双色车身以及拉升豪华感的多辐式轮圈,奇怪的是,这款车怎么看起来也这么似曾相识呢?大家评论区自己补充吧,不敢再说了。
    如果追觅所谓的新车就是这几款车的话,那我觉得想要实现1万亿的小目标,成为人类历史上最伟大的企业,还是有些困难的,大家说呢?不过现在的汽车圈,造出两台完全相似的车,似乎也没有那么让人意外了,毕竟有很多车企已经这么干了。

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