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当广汽集团在3月初亮出2026年开年的成绩单时，大部分人的目光都被自主板块的爆发式增长所吸引：累计销量超8.48万辆，同比增长43.25%，海外销量更是暴涨86% 。然而，在这份看似“暖意融融”的报表中，有一个数据却显得有些让人意外——曾经的合资标杆广汽本田，2月单月销量仅为9220台，同比暴跌68.93%。
本田P7
显然，2月份，广汽本田的销量几乎下滑了7成。不得不说，对于广汽本田这样的主流合资车企来说，这多少还是让人有些愕然的。
毕竟，作为国内曾经当之无愧的主流乃至标杆合资车企，广汽本田在国内车市具有很高的认知度。市场销量方面，也取得了让人瞩目的成绩。
早在数年之前，其在国内的年度销量就已经突破了80万台。如今，其单月销量不满万，如果放在一年前，这都是让人不敢想象的事情。
2月产销快报
更为值得注意的是，事实上，进入2026年之后，这已经是广汽本田的单月销量规模连续第二个月低于10万台了。
广汽集团发布的产销快报数据显示，2026年1月份，广汽本田的单月销量为4558台，甚至不足5000台，同比降幅也达到了69.86%。
去年12月份，其单月销量也呈现出下滑态势。换言之，截止到今年2月份，其单月销量已经连续三个月下滑了。
由于开年两个月销量连续下滑，2026年1-2月份，广汽本田的累计销量也大幅下滑。数据显示，2026年1-2月份，广汽本田的累计销量为13778台。
冠道
相比去年同期，销量下滑了69.24%。这个销量规模，放到过去， 雅阁(参数|询价)一个月的销量都要比这个规模更高。
对于广汽本田1-2月份销量连续大幅下滑的原因，截止到本文发布，广汽本田官方并没有公开说明或者解释。
我认为，这可能是多方面原因造成的。比如说，春节假期等季节性因素的影响，或许会对其销量造成一定的冲击。
同时，芯片短缺导致生产受到影响也可能是不可忽视的原因。此前，广汽本田方面明确发布公告，因半导体供应不足，工厂停产。