3月—5月，8款SUV即将上市

六座SUV扎堆上市，价格打到地板，消费者真能捡到便宜？

2026年3月刚开始没几天，汽车市场就热闹起来，不到一个月时间，有至少8款新的中大型SUV准备上市，这些车基本都采用六座布局，以前大家比较车辆续航里程和智能驾驶水平，现在全都关注一个数字，那就是价格。

 

智己LS8在去年12月就申报了车型代号，如果能在3月底前到店，它就会成为第一批使用“云母板加气凝胶加纳米陶瓷”三层电池防护技术的SUV，这款车的长度超过5米，轴距大约3米，可以选五座或者六座布局，不过关于激光雷达是否配备，官方没有明确说明，整体技术路线显得比较谨慎，不像有些品牌那样高调宣传全栈自研。

 

零跑D19最近被大家谈论很多，这车比LS8更长，轴距也更宽，芯片用了高通8797，还搭载了VLA大模型，目前流传的消息显示，起售价可能降到22万左右，如果真的卖到20万以内，那就把六座SUV的性价比重新定义了，不过一些有经验的车主担心，这么大的车成本压得这么低，以后的质量控制和售后服务能不能跟上。

风云T9L走插混路线，价格定在14万左右，它用的是国轩高科的磷酸铁锂电池，搭配105千瓦发动机，以前这个价位基本是燃油MPV的市场，比如GL8入门款或者奥德赛，现在这款车想抢占这一块市场，靠的就是“六座、插混、便宜”这几个特点。

 

比亚迪大唐这次的表现让人意外，它的车身长度超过5.2米，轴距达到3.13米，可能是标准的七座223布局，但宣传时更强调六座的实用性，唐L之前定价偏高，销量被汉DM-i反超，现在大唐想用价格优势来竞争，直接对标理想L7和小鹏G9，如果能在25万以内推出插混六座车型，对竞争对手会带来不小的压力。

 

极氪8X和大众ID. ERA 9X都在强调高端感下沉这件事,一个想对标领克900,另一个还在用老派的大众设计风格,看起来有点不协调,这两款车都没明确说明激光雷达的配置情况,估计辅助驾驶功能不会太先进,现在买SUV的话,光有大屏幕和皮座椅已经不够用了,但这两款车好像没把智能驾驶作为核心卖点。

小鹏GX的外形看起来像揽胜，车身长度有5.26米，估计价格在25万左右，它要和零跑D19、大唐一起挤在22到25万这个价位里竞争，关键要看这款车能不能在座椅调节、空间利用或者车机交互方面搞出点新东西，如果只是靠颜值，很难让人愿意多掏钱。

方程豹钛7纯电版也一起申报了，这款车保持硬派风格，四驱版本前后电机加起来功率达到515千瓦，动力上不输给性能车，比亚迪想用它吸引那些还舍不得放弃燃油车的用户，毕竟现在市面上能越野的电动车选择不多。