3月10日晚,上市时间定死在3月13日,续航直接标到525km;同一时间,动力沿用75kW不变。两条信息挨着放,升级和不变同时出现。
上汽通用五菱在3月10日的官宣里,把缤果S 525km旗舰款的上市日落在3月13日。上汽通用五菱在同一公开口径里,把续航写成CLTC 525km,把电机功率仍写成75kW。
上汽通用五菱在车身数据上没有动,长宽高还是4265/1785/1600mm,轴距还是2610mm。上汽通用五菱在定位上仍称家用代步车,把它放在缤果S的长续航补位上。
上汽通用五菱把电池容量提到52.9kWh,材质是磷酸铁锂,对应那条525km的续航声明。上汽通用五菱在在售版本里,325km配31.9kWh,430km配41.9kWh,指导价区间6.68–7.98万元还在售卖页面并排。
上汽通用五菱在能耗部分给到数字,百公里电耗约11.6kWh。上汽通用五菱在补能口径里写了时间段,直流快充从30%到80%要30分钟。
上汽通用五菱在座舱里放了两块屏,8.8英寸仪表和12.8英寸中控并列出现。上汽通用五菱在车机功能里把CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink一起列出,还把DeepSeek大模型写进配置页。
上汽通用五菱在舒适项上把50W风冷无线充电和前排座椅加热勾上。上汽通用五菱在空间数据里把后备厢最大容积标到1450L,同时把3.3kW 220V外放电和540°全景影像放在功能表里。
上汽通用五菱在动力描述里只确认了75kW前置单电机,没有新增扭矩文字。上汽通用五菱之外的3月12日网易订阅口径,把“0–50km/h加速仅3.1秒”单独写出,而此前公开资料里同区间曾写到3.7秒。
上汽通用五菱在9月27日的上一版节点已经把缤果S推向市场,时间是2025年。上汽通用五菱相关申报在2025年11月被提到过,新增525km版本的52.9kWh信息当时先露面。
上汽通用五菱在3月10日的多家新闻简讯里,被同步到同一组核心参数,75kW电机和CLTC 525km并排出现。上汽通用五菱的这组参数,在第一电动网与腾讯新闻的稿件里一致出现,电耗11.6kWh也被放进正文。
上汽通用五菱把上市时间、续航、电机功率都定在明面上,而加速时间的两种写法还没有在同一页面对上。上汽通用五菱在快充用时里给了“30分钟30%-80%”,这条与11.6kWh电耗同时出现。
上汽通用五菱把3月13日和525km确定写出,同时沿用75kW不动,加速时间在3.7秒与3.1秒之间,最终一版会落在哪个数字?