3月11日,中国汽车工业协会最新发布2026年2月及1-2月汽车工业运行数据,受多重因素叠加影响,开年两个月汽车产销同比下滑,行业运行整体承压,汽车出口延续高速增长态势,商用车市场保持持续向好表现。

数据显示,2026年2月,汽车产销分别完成167.2万辆和180.5万辆,环比分别下降31.7%和23.1%,同比分别下降20.5%和15.2%。1-2月,汽车累计产销分别完成412.2万辆和415.2万辆,同比分别下降9.5%和8.8%。中汽协分析指出,今年春节假期处于2月中下旬,当月有效工作日仅16天,企业生产经营受到一定影响,叠加政策切换调整、需求前置释放、消费意愿不足、同期高基数等因素,共同导致产销数据同比下滑。

国内市场方面,2月汽车国内销量完成113.3万辆,环比下降32%,同比下降32.9%;1-2月累计国内销量279.9万辆,同比下降23.1%。其中传统燃料汽车2月国内销量65万辆,同比下降29.9%,1-2月累计国内销量167.3万辆,同比下降19.8%。
出口端成为行业核心增长支撑,2月汽车出口67.2万辆,同比增长52.4%,环比仅微降1.4%;1-2月累计出口135.2万辆,同比增长48.4%。

乘用车市场方面,2月产销分别完成140万辆和153.6万辆,同比分别下降21.6%和15.4%;1-2月累计产销同比分别下降12%和10.7%。2月中国品牌乘用车销量市占率70.2%,1-2月累计市占率68.3%,较去年同期均有小幅回落。此外,商用车市场延续持续向好的运行态势。

2月整车出口前十企业中,奇瑞出口量达12.4万辆,同比增长44.1%,占出口总量的18.5%;与去年同期相比,特斯拉出口增速最为显著,出口达2万辆,同比增长4.2倍。1-2月,整车出口前十企业中,奇瑞出口量达24.3万辆,同比增长45.6%,占出口总量的18%;与去年同期相比,吉利出口增速最为显著,出口达15.6万辆,同比增长1.5倍。