全新技术“蓝鲸超擎混动”到来，14年技术积淀开启新燃油时代

3月12日，长安汽车正式发布《长安蓝鲸超擎混动》宣言，以坚定之声宣布新一代混动技术定名“蓝鲸超擎混动”。该技术旨在延续用户熟悉的驾驶习惯，同时带来媲美新能源车的出行体验，宣告“新燃油时代”的来临。

放眼全球，每年仍有超过7000万消费者选择燃油车。他们既信赖燃油车的可靠与便利，又期盼更低的油耗、更佳的驾乘质感与智能体验——而这些需求，长期以来并未被完全满足。

为此，长安汽车六年来持续投入，汇聚千余名顶尖工程师，依托20亿元打造的全球领先实验平台，融合163项核心动力技术，并通过超过70种特殊路面及200万公里实路验证，最终淬炼出“蓝鲸超擎混动”。它让用户无需纠结油耗与噪音，不必钻研复杂参数，也不用排队充电，就能享受电车般的顺滑与安静。

不妥协性能，不将就体验——这不仅是全球燃油车用户的真实期待，也是长安打造“蓝鲸超擎混动”的黄金准则。

回顾来路，自2012年长安逸动搭载BlueCore发动机问世，中国品牌首次拥有完全自主研发的动力总成。此后，蓝鲸动力不断进化：2019年，发动机热效率突破40%，提供更高效环保的选择；2020年，一场超过259小时的吉尼斯极限挑战，让世界见证中国动力技术的坚韧与领先。

进入新能源蓬勃发展期，蓝鲸同样与时俱进。2024年，新蓝鲸动力提出电气化时代的全域动力解决方案；仅仅7个月后，智慧新蓝鲸3.0以软件定义动力，开启了燃油车的智慧动力新篇章。

十四年来，蓝鲸的每一次进化，都在重新定义标准。如今，已有超过1046万辆搭载蓝鲸发动机的车辆交付用户，共同见证了中国动力技术的向上攀登。

如今，面对智能网联的汽车新浪潮，蓝鲸再次进化。 “蓝鲸超擎混动”不再遵循传统混动“以油为主”的路径，而是开创“油电并重、智慧交融”的新模式，以电驱技术赋能燃油车，实现跨越式的混动体验。

尤为值得关注的是，在该技术的赋能下，车辆城区油耗可低至2.98L/100km，在实现更强动力、更静谧、更平顺的驾驶感受的同时，也缓解了用户的充电焦虑、里程焦虑与安全焦虑。它不改用户习惯，却能让体验与经济性双双提升，无论是日常通勤，还是家庭远行，皆适宜相伴。

接下来，长安汽车将于何时召开技术发布会，深入解读“蓝鲸超擎混动”的领先实力？又有哪些车型将率先搭载这一技术？一切皆值得期待。可以确信的是，随着此番宣言的发布，燃油车将迎来又一次深刻进化，而在即将到来的新燃油时代中，长安汽车，依然会是那个引领者。