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我们近期从工信部获取了比亚迪秦MAX DM-i的实车图片，该车已完成新车申报，其外观设计与比亚迪秦MAX纯电版保持一致，同时提供激光雷达选装，纯电续航里程可达230公里。
以上为比亚迪秦MAX DM-i申报图
作为比亚迪秦家族的全新车型， 秦MAX(参数|询价) DM-i采用了家族标志性的龙脸设计，纯电和插混版本保持了基本一致的外观设计。前脸与秦L EV非常相似，前照灯组具有连接的银色装饰。侧面设计有半隐藏式车门把手，而后部则采用贯穿式尾灯设计，尾门右侧的“秦MAX”标识直接表明了其身份。
部分比亚迪秦MAX DM-i选装信息
根据申报信息，秦 MAX DM-i 除了 “秦 MAX” 尾标外，还能选装 “大秦” 标识，只是比亚迪官方还没公布这款车的最终定名。新车可选装的配置也很丰富，包括不同样式轮辋、前雷达、翼子板装饰件、车顶激光雷达、全景天幕、外后视镜、侧风窗隐私玻璃以及黑色风窗饰条等。
部分比亚迪秦MAX DM-i参数信息
在车身尺寸上，比亚迪秦 MAX DM-i 的长宽高分别是 4866mm、1880mm、1495mm，轴距达到 2820mm。这些数据和纯电版完全一样，只是对比亚迪秦 L 来说，车身长度要更长一些。
部分比亚迪秦MAX DM-i动力信息
比亚迪秦MAX DM-i动力电池及续航信息
动力部分，秦 MAX DM-i 采用了秦 L 插混版用的同款动力系统，搭载一台 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 74 kw，驱动电机最大功率 175 kw。
新车提供两种磷酸铁锂电池可选，容量分别为 25.287 kwh和 34.275 kwh，对应纯电续航分别是 170 km和 230 km，具体测试工况目前还不清楚，至于这两款电池是不是比亚迪第二代刀片电池，官方还没有透露任何消息。