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极狐这两天发了全新阿尔法S5，起售价9.98万。说实话这个价格出来的时候，我愣了一下——这车我记得之前不是15万级的吗？
仔细看了下，这次玩法变了。7款车型，纯电+增程两条腿走路，9.98万起那个是增程版，顶配16.88万。说白了就是拿增程拉低门槛，纯电往上走，这个套路现在挺常见的。
先说最实在的：9.98万能买到什么？
增程入门版，纯电续航230km，综合1450km。宁德时代电池，这点给好评，至少不用开盲盒。北汽那个神擎增程系统，满电零百6.5秒，馈电7.5秒，差别不大，不像有些车满电一条龙馈电一条虫。油耗4.5L，加92号油，日常用成本还行。
重点是智驾没砍。城区NOA、高速NOA入门就有，用的是跟L3同源那套技术，高通8775芯片加双目立体视觉。实测不依赖高精地图，导航能开的地方它就能开。这个价位能给到这种智驾配置，确实有点卷。
再说纯电版，这才是重头戏
630km起步，最长720km。800V+5C超充，15分钟补能540公里。这个充电速度放在10-15万级里，基本是降维打击。
四驱版3.7秒破百，配了个兰博基尼同款的一键暴走红色按键——虽然我知道很多人一年用不上几次，但架不住帅啊。底盘是跟麦格纳一起调的，前麦弗逊后H臂多连杆，33.5米刹停，麋鹿82.8km/h，数据挺能打。
颜值这块，见仁见智
车长4886mm，轴距2900mm，尺寸确实比同级大一圈。新增的幻影绿车漆，据说是百万豪车同款，成本是普通漆的三倍。前脸那个小蓝灯被网友叫“蓝眼狐”，辨识度挺高。好不好看你们自己判断，但至少不丑，而且开出去不会撞脸。
座舱有点意思
19扬声器1320瓦，带天空声道，听歌确实比普通车爽。主副驾有座椅激励器，能跟着音乐震，还有红外线理疗和按摩。副驾那个腿托带筋膜枪功能，长途应该挺解乏。近0醛0苯座舱，对家里有小孩的比较友好。
说几个我觉得值得说的点
一是全系宁德时代电池，不搞电池盲盒，这个在低价位里算良心。
二是三电终身质保，电池自燃包赔，8年或15万公里电池衰减超限值只换不修。老车主也能享受后两条，这个操作给个赞。
三是车身抗扭刚度51897N·m/deg，数据在同级里挺靠前，安全性应该不差。
最后说两句实在的
9.98万起的定价，明显是冲着走量去的。增程版负责拉客，纯电版负责撑场子。如果你预算在10-15万，想要一台智驾够用、续航不焦虑、偶尔还能爽一把的轿跑，这车值得去店里看看。
当然，参数是一回事，开起来怎么样是另一回事。我已经约了试驾，回头给你们出详细体验。
对了，那个幻影绿实车到底好不好看，等我拍了照片再聊。