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国内合资品牌中型燃油车阵营当中,要是放在两年前,价格普遍是在20万以上了,而随着近两年新能源汽车的各种冲击,不少车企采用了降价的手段来争抢市场份额,例如福特旗下的蒙迪欧,这台车可以说是打破了不少消费者们对于美系车耗油的固有印象,其中,2.0T版本车型匹配的是8AT的组合,不仅拥有最大马力261匹,而且仅需添加92#汽油,百公里油耗仅需7.34L,兼顾了强劲动力表现以及燃油经济性,这台车2026款车型在售共计6款配置,指导价区间为14.98万-19.98万元,目前终端普遍有着2.5万元的优惠幅度,优惠后的价格区间为12.48万-17.48万元,展现出了较高的性价比,那么,这款车的实力如何?小编就以同级别的迈腾进行一次横向对比,来看看这两台车家用该如何选择?
对比车型介绍:蒙迪欧 2026款 2.0T EcoBoost 豪华型(指导价17.98万),迈腾 2026款 300TSI 尊享版(指导价17.99万)。
福特蒙迪欧的外观造型采用的是家族式的设计语言,前脸配备了大尺寸的主动闭合式进气格栅,表面采用了分段式的镀铬装饰,显得较为精致,且具有较强的辨识度,两侧大灯造型时尚犀利,远近光均采用的是LED光源,底部运动型的包围进一步增强了整车的运动化风格。车身侧面得益于4935mm的车身长度显得十分修长,分段式的腰线设计流畅动感,隐藏式门把手的造型能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,前/后轮胎尺寸均为235/50 R18。车辆尾部的造型紧凑动感,贯穿式的尾灯设计时尚立体,并采用了内凹的处理,增添了一定的层次感,底部则采用了隐藏式的排气布局,并在包围上配备了贯穿式的镀铬饰条,拉伸了车尾的视觉宽度。
大众迈腾的外观造型算是比较宜家宜商,在保留了原有经典商务元素条件下,融入了些许年轻化的元素,引擎盖两侧隆起的筋线提升了一定的力量感,前脸配备的是横向的进气格栅造型,表面采用了镀铬饰条进行装饰,两侧LED大灯造型时尚犀利,内部集成了日间行车灯。车身侧面的视觉效果四平八稳,给人一种安全感,从前面翼子板处延伸至尾部的腰线设计笔直挺拔,车窗周围配备了镀铬装饰条,显得较为精致,前/后轮胎尺寸均为225/55 R17。车辆尾部的造型圆润饱满,尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,点亮后具有一定的辨识度,底部则在包围两侧配备了红色反光条,增添了夜间的行车安全性,排气采用的是单边单出的方式。
福特蒙迪欧的内饰采用的是T字型的设计布局,中控台上的大连屏具有较强的视觉冲击力,与当下不少新能源车型相似,是由12.3英寸的全液晶仪表盘+27英寸的中控屏组合而成,并且中控屏的分辨率高达4K,显示画面清晰细腻,配备的是SYNC+2.0车载智能系统,内置了高通骁龙8155车载智能芯片,支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及Wi-Fi热点等功能,智能化的表现还算挺丰富的,三幅式多功能方向盘造型时尚美观,采用的是皮质的材质,换挡形式为电子式旋钮,操作起来比较便捷,虽然没有配备当下比较流行的手机无线充电功能,但是在前排中央扶手处带有3个USB/Type-C的多媒体接口,能够保障多个电子设备的充电需求。
大众迈腾的内饰采用的是环抱式的设计布局,黑色的主色调显得有些沉闷,好在大面积的软性材质以及皮质包覆,使其手能够触摸到的地方十分细腻,三幅式的多功能方向盘造型时尚运动,支持上下前后四向调节功能,换挡形式为旋钮式怀挡,10.25英寸的全液晶仪表盘+12.9英寸的中控屏属于常规的组合方式,配备的是IQ. Connectivity车载智能系统,整体的智能化表现和蒙迪欧处于同一个水平,不过还是要多出了CarLife和HUAWEI HiCar手机互联映射功能,对于安卓手机用户会更为友好一些。另外,在中控屏的下方还有一排触摸按键,主要是用于操作空调系统,在驾驶过程中盲操起来会十分方便。
空间部分,两台车均定位是中型车,车身结构同为4门5座三厢车,福特蒙迪欧的车身长宽高分别为4935x1875x1500mm,轴距为2945mm,而大众迈腾的车身长宽高分别为4990x1854x1487mm,轴距为2871mm,小编身高180cm,体重70kg,在实际的乘坐体验后,两台车的后排空间均十分宽敞,都能够达到一个小臂的富余,而在舒适性方面则是福特蒙迪欧要更为出色一些,前排座椅均支持电动调节功能,并且还带有座椅加热和通风功能,第二排的座椅也要更宽大厚实一些,里面的填充物也比较柔软,能够保障长时间乘坐的舒适性。