3月客车冲刺万辆：宇通重回第一！中通/安凯/比亚迪/奇瑞万达逆势双增

3月，6米以上客车市场重回上升通道，销量来到9000量级，是一季度的最好成绩。整体来看，本月6米以上客车市场表现不错。

那么，3月以及整个一季度，这一细分市场具体表现如何？各厂商各自又有着怎样的表现？请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。

中国客车统计信息网数据显示，2026年3月，6米以上客车市场共销售9309辆，环比增长18.8%，同比下降15.73%，呈现出“环比增、同比降”的状态。

本月销量环比上升，一方面是由于上月基数较低，另一方面也是传统销售旺季确实带来了销量增长；再看同比，与去年同期相比，今年3月，6米以上客车市场虽有回温但是不及去年，仍有增长空间。

具体来看，环比方面，Top10企业“7增3降”，厦门金龙、苏州金龙、江铃晶马3家企业没能跟上环比上涨的节奏，苏州金龙降幅最大，超过60%。在行业整体上涨18.8%的背景下，7家正增长的企业中有5家跑赢了行业。其中，宇通和奇瑞万达涨幅超过100%，比亚迪和厦门金旅涨幅也在60%以上，表现出色。

再看同比表现，Top10企业“5增5降”，5家正增长的企业分别是：奇瑞万达、江铃晶马、比亚迪、安凯客车、中通客车。奇瑞万达以184.96%的增幅领涨Top10。在行业整体下降15.73%的背景下，仅有以上5家正增长的企业跑赢了行业。

从排名变化来看，与2月相比，3月6米以上客车市场Top10发生了较大变化。其中，排名上升的企业有5家，分别是宇通、中通、安凯、比亚迪、金旅，比亚迪上升位次最多，由上月第八升至本月第五。排名下降的企业有3家，分别是苏州金龙、福田欧辉、江铃晶马，苏州金龙下降幅度最大，由上月第一降至本月第六。仅有厦门金龙一家排名不变。此外，本月排名第十的奇瑞万达将上月第十远程商用车挤出了榜单。

市占率维度，3月，6米以上客车市场Top10企业综合市占率达到91.35%，较上月扩大0.46%，变化不大，市场整体仍呈现出很高的集中度。尤其是，本月排名第一的宇通客车，市占率达到了33.18%，接近三分之一，与其他企业拉开了较大差距。

3月产销数据的出炉也揭开了一季度成绩单，2026年1~3月，6米以上客车市场累计销售25439辆，同比微增1.1%；与前1~2月相比，增幅大幅收窄；与去年同期相比，领先优势微乎其微。

具体来看，Top10企业累计同比“6增4降”，6家正增长的企业分别是：奇瑞万达、江铃晶马、苏州金龙、比亚迪、中通客车、安凯客车。其中，奇瑞万达和江铃晶马增幅超过100%，领涨Top10。在行业整体微增1.1%的背景下，6家正增长的企业均跑赢了行业。

接下来看排名变化情况，与1~2月相比，一季度6米以上客车市场Top10排名发生了较大变化。其中，排名上升的企业有3家，分别是：宇通客车由上月第二升至本月第一，安凯客车由上月第七升至本月第五，比亚迪由上月第九升至本月第六。排名下降的企业也有3家，分别是：苏州金龙由上月第一下滑至本月第二，福田欧辉由上月第五下降至本月第七，江铃晶马由上月第六下降至本月第九。中通、厦门金龙、金旅3家企业排名不变。

此外，奇瑞万达凭借3月较好的销量表现跻身累销Top10第十名，将上月第十扬州亚星挤出了榜单。

市占率维度，一季度，6米以上客车市场Top10企业综合市占率达到90.65%，较1~2月收窄0.89%，变化不大。市占率超过10%的企业有三家，其余企业市占率差距不大，市场整体呈现“一超多强”的格局。

进入二季度，6米以上客车市场能否保持住跑赢去年同期的状态？接下来的4月很关键，商用汽车新闻传媒将持续关注，并为大家带来最新的产销数据分析报道。