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2026年4月7日，哈弗品牌正式发布了旗下首款基于长城汽车高端“归元平台”打造的旗舰级方盒子SUV官方图片，并同步启动全球征名活动，最终命名将于4月10日进入投票阶段后确定。长城汽车董事长魏建军亲自发布视频为新车站台，并将命名权完全交给用户，足见这款车型在哈弗品牌乃至长城汽车整体战略中的重要地位。
归元平台首款哈弗旗舰，定位30万级方盒子新物种
这款全新SUV是长城汽车归元平台的首款哈弗品牌旗舰产品，也是该平台继魏牌V9X之后第二款落地的车型。归元平台具备“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的核心特性，既能兼容汽柴油、纯电、混动、氢能等动力形式，又能灵活衍生SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类车型。新车定位30万元以上高端硬派新能源市场，预计售价在30万级别，计划年内正式上市。
值得注意的是，这款车的内部代号为HX（内部备选名H10），魏建军在视频中透露，团队内部对命名存在分歧：一方支持延续哈弗H系列经典命名体系，称为“H10”；另一方则主张“HX”，以X寓意无限想象力，贴合新能源潮流。最终命名权被交给了广大用户——用户可通过长城汽车及哈弗品牌各官方社交账号提交命名创意，4月10日将筛选高热度提名并开启最终投票。
硬派方盒子设计语言，激光雷达与小蓝灯确认上车
从发布的官图来看，新车整体采用极为方正的车头设计语言，棱角分明。前脸部分配备窄条幅式前格栅，两侧与圆角矩形灯组相连接，中央装饰两条横向镀铬饰条，营造出粗犷硬朗的视觉感受，单个灯腔内部共四颗LED光源，呈现对称分布，辨识度十足。格栅下方的进气口同样采用矩形轮廓设计，并辅以镀铬元素点缀，在保持硬派风格的同时提升了细节精致感。
标志性的四组矩阵式LED灯组搭配贯穿式“HAVAL”字母标识，搭配银色前护杠与越野风格包围，视觉冲击力拉满。前脸配备矩形大灯组与半封闭式格栅，融合了新能源车型的科技感与硬派SUV的力量感。
侧面以硬朗线条勾勒出复古硬派气质：A柱与车顶采用直角转角设计，前翼子板搭配宽体轮眉，大尺寸密封式轮圈与平行的车顶、腰线形成规整视觉效果，传统外露式车门把手进一步强化了原始越野感。车顶配备有行李架，既丰富了侧面的视觉层次，也增强了户外使用的实用性。侧面还保留了传统机械式门把手与侧踏板，并提供豪华感十足的密辐条轮圈。
尾部设计延续了硬派越野车的经典元素。纵置式尾灯组内部结构较为复杂，点亮后具备不错的辨识度。尾门采用侧向开启方式，并配备外挂式全尺寸备胎，这些设计均是对传统越野车功能性的保留。同时，小蓝灯也确认上车，预示着新车将支持高阶领航辅助驾驶功能。
车顶集成激光雷达模组，彰显其高端智能定位，整体造型既延续了哈弗硬派SUV的经典基因，又融入了新能源时代的科技感，官方将其定义为“方盒子中的新物种”。
超5米车长+3米轴距，六座布局，Hi4插混+空气悬架有望上车
虽然哈弗官方尚未公布具体尺寸和动力参数，但结合官图及定位分析，预计新车车长超过5米，轴距在3米级，车内将提供五座或六座设计。内饰方面，曝光的谍照显示新车采用2+2+2六座布局，中控区域配备大尺寸悬浮式大屏，第二排乘客拥有独立触控屏，可单独控制空调系统，六座布局直接瞄准多人口家庭出行场景。
动力方面，预计新车将搭载长城Hi4系列插电混动系统，可以参考同样基于归元平台开发的魏牌V9X——后者搭载2.0T混动专用发动机与电机组成的超级Hi4插电混动系统，基于800V高压平台架构打造，匹配前后双电机以及4挡混动专用变速箱。预计新车将配备前双叉臂+后多连杆悬架，甚至有望提供空气悬架以强化整车舒适性，使其成为适合家用的“硬派风格SUV”。依托归元平台的全动力适配能力，新车还可兼容纯电、插混等多种动力形式，同时平台带来的蟹行模式、极小转弯半径等技术亮点，将大幅提升车辆的越野通过性与城市操控灵活性。
市场展望：方盒子市场再添30万级重磅选手
2026年的“方盒子”市场已成红海，全年销量突破100万辆，自主品牌市场份额飙升至90%以上。哈弗这款基于归元平台的全新旗舰方盒子SUV，以30万级的定价、超5米的车身尺寸、六座布局、激光雷达高阶智驾以及Hi4插混系统等硬核配置，向30万级硬派新能源市场发起冲击。
这款新车的推出，标志着哈弗品牌在高端新能源市场的又一次重要落子。对于追求硬派造型与全场景适应能力的消费者而言，这款“方盒子中的新物种”无疑是2026年最值得期待的硬派SUV之一。随着4月10日征名投票的启动和后续更多信息的公布，这款30万级旗舰方盒子SUV的市场表现值得持续关注。