Copyright 2016-2026 柠檬网 版权所有 意见邮箱:dwzjb123@126.com
比亚迪大唐终于官宣了。
王朝网首款D级旗舰SUV大唐，定档6月中旬在西安正式上市，本来计划5月就发布，结果因为第二代刀片电池产能跟不上，硬生生推迟了一个月。现在预售订单已经突破10万台，很多门店连展车都没摆出来，消费者只能先看图片解解馋。
这车一上来就奔着"大"字去的。车长5263mm，轴距3130mm，比理想L9和问界M9还要魁梧一圈，是目前市面上最大的新能源SUV之一。内部采用2+2+3的七座布局，得房率高达89.3%，空间利用率相当夸张。一米八五的大个子坐进第三排，腿部还能剩一拳三指的空间，这在全尺寸SUV里算是很能打的表现了。满员状态下后备箱照样能塞下三个28寸行李箱，再加上252升的前备箱和全车47处储物空间，全家出门自驾游，行李随便装。
续航和充电是大唐最亮眼的地方。纯电版最高CLTC续航950公里，目前全球大型纯电SUV里排名第一，从北京跑到南京中途不用补能。更夸张的是充电速度，基于全域1000V高压平台，支持兆瓦闪充技术，5分钟就能充好，9分钟直接充饱，喝杯咖啡的功夫电就满了，彻底告别充电焦虑。双电机四驱版零百加速3.9秒，这么大一台车能跑进4秒，动力储备相当恐怖。
底盘配置也是旗舰级别。云辇-A双腔空气悬架加上道路预瞄系统，能提前扫描路面状况自动调节悬挂软硬，过减速带和烂路的时候如履平地。14度后轮转向让这台超过5米2的大家伙转弯半径只有5.2米，市区里掉头停车比很多中型SUV还灵活，完全不像在开一台大车。
智能化方面全系标配天神之眼5.0高阶智驾，1颗激光雷达加32个传感器，总算力1024TOPS，支持全国无图城市NCA，不依赖高精地图也能实现城市领航。座舱用的是3nm车规级芯片，集成了豆包、千问这些主流大模型，语音交互和智能推荐都很跟手。比亚迪还宣布城市领航辅助正式兜底一年，出问题不走保险，厂家全额赔付且不设上限，老车主OTA升级到天神之眼5.0同样享受这个政策，这份底气目前行业里独一份。
舒适性配置直接拉满。前排和第二排都是零重力航空座椅，带加热通风按摩，长途乘坐不会腰酸背痛。车内配了悬浮中控屏、副驾娱乐屏，还有17.3英寸的二排吸顶屏，后排乘客可以躺着看电影。7.1.4声道的帝瓦雷27扬声器音响，关上车门就是移动音乐厅，音质对标百万级豪车。
除了纯电版，DM-i插混版也会同步上市，搭载1.5T插混系统，综合续航超过1500公里，亏电油耗4.8升。对于充电不方便或者经常跑长途的用户来说，插混版可能是更务实的选择。
25万起的预售价，直接把枪口对准了理想L9、问界M9、蔚来ES8这些新能源旗舰，甚至连奔驰GLS、宝马X7这些传统豪华D级SUV的市场也要抢一块。目前在20到35万这个区间，零跑D19、小鹏GX和比亚迪大唐形成了三足鼎立的格局，零跑主攻20到25万，小鹏霸占25到35万，而大唐的正式售价还没公布，很多消费者都在持币观望，想看看比亚迪最后到底能给出什么惊喜。
唐家族4月份卖了7127台，其中唐DM系列3450台，唐L系列3200台，今年前四个月累计25125辆，唐L还在稳步上量。现在大唐即将入场，凭借尺寸、续航、充电速度和智能化配置的全方位优势，很有可能成为比亚迪在高端SUV市场的又一爆款。