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别克君越和福特蒙迪欧这两款车，懂车的人都是怎么选呢？这两台车，我都开过，可是开起来的感觉却完全不一样。
总有人说美系车是油老虎，其实这种人，要么就是开的老款美系，要么就是根本没开美系车，现在的美系车根本不费油了，虽然比日系车油耗高一升左右，但是美系车的动力要更强。今天三分钟给你讲清楚这两台美系车的优缺点，视频的最后告诉你选买建议。
先看别克君越，这台车说白了，就是“用性价比堆出来的豪华派”，优点直接拉满，槽点也毫不避讳。
第一:舒适和静谧性，我认为，同级别能比它更舒服的，真没几台。底盘调校就是典型的美式风格，不用看用料多顶级，单说滤震能力，路面的细小震动能过滤得干干净净，就算遇到大坑洼，也只有轻微晃动和悬挂的闷响，没有多余的弹跳，就像坐在棉花上一样稳。再配上ANC主动降噪和5毫米双层隔音玻璃，关上车门，外界的风噪、胎噪直接被隔绝在外，高速120码聊天，也不用刻意提高音量。
第二:内饰，就算是低配白金版，能摸到的地方全是真皮包裹，没有一点廉价的硬塑料，30寸6K曲面屏丝滑不卡顿，不比二三十万的豪华品牌差，加热、通风、按摩、360全景影像，配置直接拉满，艾维亚版本更是用上了纳帕真皮座椅和麂皮顶棚，商务接待有面，家用也够舒适。第三，动力方面，2.0T+9AT的组合，237匹马力，零百7.2秒，日常通勤完全够用，最关键的是可变缸技术，高速巡航能关闭两个气缸，WLTC综合油耗不到7升，不过车主实测市区油耗得9-11升，这也是它最明显的槽点。
当然君越也有让人吐槽的地方，外观真的有点别扭，一个主打商务的B+级轿车，非要整个大嘴中网，运动和优雅硬凑在一起，怎么看都不协调，车标也不如旧款好看。而且它的保值率不算高，3年保值率大概52%，比日系车低10个百分点，打算开几年就换车的朋友，得做好折价的准备。
再看福特蒙迪欧，这台车就是“诚意拉满却被低估的性能选手”，优点和君越完全相反，缺点也同样鲜明。论动力，同级别里它敢称第二，没人敢称第一，2.0T发动机爆发出261匹马力、408牛米扭矩，零百实测6.8秒，踩下油门的瞬间，推背感直接拉满，就像脱缰的野马，不管是市区超车还是高速提速，都能给你足够的信心。最良心的是，它能加92号油，长期通勤下来，能省不少油钱，这一点比必须加95号油的君越良心太多。
颜值和空间也是它的加分项，龙鳞中网搭配溜背造型，双腰线做出俯冲姿态，像蓄势待发的大鲨鱼，年轻人看一眼就会心动；2945毫米的轴距，比君越还长4公分，后排腿部空间夸张到能媲美C级车，1.8米的大高个坐进去，二郎腿随便翘，地台凸起也低，中间坐人不憋屈。底盘用料也比君越扎实，铝合金下摆臂、全框式后副车架，调校偏运动，过弯侧倾小，转向精准，喜欢开车的朋友，开上它绝对会上瘾。
但蒙迪欧的槽点也很致命，内饰看着唬人，实则粗糙得很，不能细看，接缝处不如君越细腻，大屏菜单逻辑混乱，阳光一强还会反光到前挡风玻璃晃眼睛，影响行车安全；韩泰轮胎的噪音特别大，不换米其林轮胎，隔音根本达不到20万级的水准。
最后再给大家一些选买建议：如果你是30岁以内的年轻人，喜欢开车、追求动力和颜值，平时主要自己开，偶尔带家人，选蒙迪欧，2.0T版本闭眼冲，动力够猛、空间够大，用车成本也低；如果你是中年人，看重舒适、静谧性，经常后排坐人，需要商务接待，选君越，15万多就能买到B+级的豪华质感，舒适又有面。
补充一句，保值率方面，君越略胜一筹，3年保值率55%-60%，蒙迪欧3年保值率50%-55%，打算短期换车选君越，长期开不换车，蒙迪欧的性价比更高。其实这两台车没有绝对的好坏，只是适配的人群不同，一个靠质感取胜，一个靠动力出圈。
那么问题来了，16万内预算，你是愿意为君越的舒适静谧买单，还是为蒙迪欧的动力颜值冲一波？评论区留下你的选择和理由，关注我，下期带你看更多闭眼冲不踩坑的好车！