到店实测零跑D19：大空间，有颜好开，值得一看！

对于多人口家庭而言，挑选家用SUV时，大空间是核心需求，但配置虚标、续航不足往往成为选购路上的绊脚石。为了给家庭用户提供真实可靠的购车参考，笔者前往零跑展厅，对零跑D19进行了全面到店实测，从价格定位到核心配置，从动力续航到空间细节，全程以真实体验结合硬核参数呈现，助力家庭用户避开购车误区，选到贴合需求的车型。

 

 

零跑D19已正式上市，官方指导价21.98万元起，具体价格及相关贷款、免息等政策详询当地经销商。作为零跑品牌旗舰车型，其定价在大型SUV市场中，形成了配置与价格的合理组合。对比同价位车型，零跑D19在车身尺寸、内部空间、芯片算力等方面具备一定优势，同时空气悬架、车载氧舱等配置，也成为其与同级别车型形成差异的重要亮点。结合品牌全域自研的成本控制优势，这款旗舰SUV在配置与价格的平衡上，贴合家庭用户追求高性价比的需求，适合注重实用性与舒适性的多人口家庭重点关注。

 

 

动力方面，零跑D19提供增程与纯电两种版本，用户可根据自身用车场景灵活选择，两种版本的续航与补能表现，均能有效缓解日常出行中的里程顾虑。其中增程版实拍车型搭载80.3kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航500公里，搭配40L油箱，综合续航超1300公里，日常通勤可当作纯电车使用，长途出行无需担心续航不足的问题。纯电版则搭载115kWh宁德时代超混电芯，CLTC纯电续航720公里，基于1000V高压平台，充电15分钟可补能350公里，更适合家充桩便利、以城市出行为主的用户。底盘配置上，该车采用前全铝高性能双叉臂+后五连杆独立悬架，搭配双腔闭式空气悬挂与连续可变阻尼减振器，实际行驶中对路面颠簸的过滤较为充分，行驶质感沉稳，契合家用出行的舒适需求。

 

 

智能表现上，零跑D19的硬件与系统配置贴合日常家用场景，操作流畅且易上手。该车车机与辅助驾驶系统搭载双8797芯片，基于LEAP4.0中央域控架构，总算力达到1280TOPS，其中一颗芯片负责座舱交互，另一颗负责辅助驾驶，分工明确且运行高效。智能交互采用五屏三维空间立体交互系统，包含60英寸高亮全天候AR-HUD，可清晰投射导航、车速等信息；10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、6英寸后排控制屏，以及21.4英寸3K分辨率电动娱乐屏，多屏联动流畅，逻辑清晰，方便不同位置的乘客操作。车机搭载Leapmotor OS，支持3A游戏级引擎渲染，可实现100余种快捷控制，即便是不熟悉智能车的用户，也能快速适应。辅助驾驶方面，该车搭载VLA系统，配备28个高精度感知硬件，包括激光雷达、多摄像头等，支持高速NOA、城市领航、记忆泊车等多项功能，覆盖多数日常出行场景，实际体验中，车道保持、跟车调速等功能响应平顺，能够在长途驾驶时减轻驾驶员的负担。

 

 

空间表现是零跑D19的核心优势之一，该车定位大型SUV，车身尺寸为5252mm×1995mm×1780mm，轴距3110mm，宽敞的轴距为内部乘坐空间提供了充足保障。无论是日常代步还是全家长途出行，都能满足多人口家庭的需求。其中六座版本采用2+2+2布局，每一排乘客都能拥有独立的乘坐空间，上下车更为便捷。第二排中央通道宽度充足，老人和小孩进出第三排时不会感到局促。车内储物空间规划合理，手机、水杯、随身物品等都能找到合适的放置位置，兼顾实用性与便捷性。后备箱在三排座椅正常使用的状态下，仍能容纳登机箱与背包，拓展能力可观，能够覆盖家庭通勤、接送孩子、周末出游等多种场景，完全贴合家庭用户的核心空间需求。

 

 

外观设计上，零跑D19的体量感在展厅中十分突出，实拍车型采用的液态银色车漆来自巴斯夫，在自然光下呈现出细腻的金属光泽，提升了整车的质感。整车遵循科技自然美学2.0设计语言，线条干净利落，整体风格简约大气，没有多余的繁琐设计，贴合家用车型的低调需求。前脸配备悦动晶体三段式贯穿灯，搭配百万像素DLP投影大灯，点亮后能够提升车辆的辨识度；车尾搭载幸福像素ISD智慧交互灯幕，由11025颗LED灯珠组成，灯光效果丰富，能够根据不同场景呈现多样状态。车门配备静音电吸门，搭配UWB高精度无感钥匙，靠近车辆即可自动解锁，日常上下车更为便捷，这类配置在同价位车型中并不常见，为日常用车增添了便利。

 

 

 

内饰方面，零跑D19的用料与做工贴合家用需求，打开车门就能感受到座舱的质感。车内大面积采用软质包覆，触感与视觉体验都较为出色，能够提升座舱的整体档次。座椅及高频接触区域采用无铬鞣半苯胺头层真皮，经过茶多酚环保工艺处理，官方数据显示其抑菌率超98%，能够减少细菌滋生，对有老人和小孩的家庭更为友好。六座版本的座椅配置兼顾舒适与实用，第二排独立座椅支持120度零压躺姿，配备4向电动腿托与15度坐垫抬升，同时集成ABTS一体式安全带，在保障舒适的同时兼顾安全；第三排靠背支持131°无极调节，配备坐垫靠背双加热与独立双扶手，身高175cm的体验者坐进第三排，头部与腿部都有充足余量，即便是长途乘坐也不会感到明显局促。此外，座舱还配备了丰富的舒适配置，中控下方设有8.1升全电动车规级冷暖冰箱，制冷制热均可使用，方便日常存放饮品；智能香氛系统支持3种香型、3档浓度调节，搭配1600万色氛围灯，能够营造舒适的座舱环境；全车配备11块双层玻璃，搭配41处密封工艺与米其林静音轮胎，怠速状态下的静谧性表现出色，减少外界噪音对座舱的干扰。同时，该车配备同级车规级森野氧舱，支持8L/min高浓度制氧，提供弥散+鼻吸双模式，在长途行车或空气质量一般的情况下，能够为车内提供清新空气，对老人、小孩或呼吸道敏感人群较为友好，进一步提升了座舱的健康属性。

 

 

综合本次到店实测来看，零跑D19在价格、动力、智能、空间等方面的表现，均贴合家庭用户的核心需求，所有实测数据均真实可查，没有出现配置虚标、续航拉胯的情况。其双动力版本的设计，能够适配不同用车场景，大空间与丰富的舒适配置，能够满足多人口家庭的出行需求，合理的定价也让其在同级别车型中具备一定竞争力。客观来说，该车也有可提升的地方，比如智能系统的部分功能响应速度还有优化空间，第三排座椅的包裹性相较于前两排稍显不足，但整体来看，其优势远大于不足，是一款值得家庭用户重点考虑的大型SUV。最后想问大家，你们选家用SUV最看重哪一点？是续航、空间还是智能配置？