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越野圈的老炮儿们，好消息来了。丰田终于把全新 兰德酷路泽FJ(参数|询价)（TRJ240）的上市时间定下来了——5月14日，日本首发。谍照已经在泰国街头跑了好几轮，这次是真的要来了。
先说外观，这车就是一个字：方。
4575毫米的车长，1855毫米的车宽，1960毫米的车高，轴距2580毫米。车高快两米了，往那儿一停，气势直接拉满。丰田这次挺会玩，给了两种前脸可选，一种是复古圆灯，致敬当年的FJ40经典造型；另一种是U型LED方灯，走现代路线。不管你爱老派还是追新潮，都能挑到顺眼的。车尾还是外挂备胎加侧开尾门，硬派越野的味儿一点没丢。前后悬做得极短，最小转弯半径只有5.5米，这在野外狭窄路段掉头，简直是救命的设计。
进到车里，丰田总算没再抠门。悬浮式中控屏、全液晶仪表都安排上了，还上了Toyota Safety Sense智驾系统，定速巡航、前碰撞预警这些实用功能都有。不过最让我舒服的是，它保留了大量实体按键。越野的时候路面颠簸，盲操空调、四驱模式，手一摸就能找到，比戳屏幕靠谱多了。
动力这块是重头戏。除了老搭档2.7L自然吸气汽油机，这次破天荒加了一台2.8T四缸涡轮增压柴油发动机。柴油机低扭猛，配上分时四驱和后桥差速锁，爬坡脱困的能力直接上了一个台阶。全系都是6AT变速箱，不玩花活，就图一个可靠耐用。底盘基于IMV梯形平台，非承载式车身，悬架调校偏硬朗，路感清晰，开起来就是那种"我知道脚下是什么"的感觉。
价格方面，泰国作为全球首发市场，大概26.8万元起。日本本土定价更低，预计19到21万元起步。要是引进国内，参考老款FJ酷路泽的定价历史，估计得35万到45万区间。比坦克300贵不少，但比牧马人便宜一点。
说实话，现在国内方盒子越野车卷得厉害，新能源硬派SUV一抓一大把。这台FJ要是真进来，面对的竞争压力可真不小。不过，5月14日也快到了，咱们还是拭目以待吧。