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5.96L,6.59 万起,上汽新车正式上市

发布时间:2026-05-05 08:34:37 发布用户: chengxin
上汽这次真的不忍了,直接把全新荣威i6的价格干到了6.59万起。不是预售,不是画饼,是4月28号实打实上市开卖,三款车型,限时抢购价从6.59万到7.59万。
 
 
荣威这个品牌,老车迷应该都不陌生。当年RX5火遍大江南北的时候,谁没在马路上见过几台?后来新能源浪潮一来,各家都忙着转型,荣威倒是闷声干大事,跟字节跳动的火山引擎搞了个深度合作,成了第一家把豆包大模型装进车里的车企。你说这操作骚不骚?一个造车的,一个搞AI的,凑一块整了个"家越"序列,以后06、07、09都会陆续出来,覆盖从两口之家到多孩家庭的各种需求。
 
说回这台i6,外观是真的支棱起来了。前脸那个大尺寸的直瀑式格栅,配上贯穿式的LED灯带,老远看过去还以为是什么二十万级别的车。车长4767毫米,轴距2755毫米,溜背造型一上,整个侧面线条特别舒展,完全不像这个价位该有的气场。你要是把车标遮住,丢到合资车堆里,估计不少人得猜错价格。
 
 
坐进车里更是离谱。15.6英寸的2.5K大屏直接怼在中控台上,芯片用的是骁龙8155,操作流畅度跟旗舰手机有得一拼。更狠的是,这套系统内置了豆包大模型,语音交互聪明得很,不再是那种"请重复指令"的智障助手了。360度全景影像、AI补盲这些功能也给配齐了,停车的时候四周看得清清楚楚,新手司机的福音。还有电子怀挡、50W无线快充、座椅加热通风加记忆,这配置单拉出来,你说这是十万级的车我都信。
 
 
动力方面用的是1.5L自然吸气发动机,别看排量不大,技术堆得挺满。350bar高压缸内直喷、阿特金森循环,最大功率95kW,峰值扭矩158N·m,匹配的是CVT变速箱。这套组合就一个词:平顺。市区代步、高速巡航都够用,关键是WLTC工况下百公里油耗只有5.96L。现在油价虽然不像前两年那么疯,但谁跟省钱过不去呢?而且上汽直接给了动力总成终身质保,这底气,说明对自家产品是真有信心。
 
底盘调校一直是荣威的强项,毕竟祖上有英国罗孚的底子,德系那种扎实感保留了下来。激光焊接工艺也让车身刚性更足,过弯的时候侧向支撑到位,开起来不发飘。日常通勤可能感受不深,但偶尔遇到个急变线或者高速横风,车身的稳定性就能给你安全感。
 
 
说到底,这个价位买车的人,图的就是一个踏实。不用花里胡哨的噱头,皮实耐用、省油好开、配置够用,这就够了。荣威i6这次算是把"务实"两个字刻进了骨子里。6.59万的起售价,别说合资品牌了,放在自主品牌里也是卷王级别的存在。
 
如果你最近正好在看代步车,预算七八万,这台车真的值得去店里摸一摸、开一圈。有时候,便宜不一定没好货,只是你得擦亮眼睛找。
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