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最近身边好多开燃油车的朋友都在换车，25万级家用SUV里，智己LS8的讨论度特别高，我也专门去试驾了2026款智己LS8 66 Ultra 科技旗 舰大五座，实打实聊一聊试驾感受，全程不玩虚的，都是家用车主最 关 心的点。
这款车定位跨时代科技旗 舰SUV，说白了就是给咱们中国高品质家庭打造的，想一步到位买台家用车，选它真的很省心。这车从预售开始就火得不行，3月26日开启预售，才45分钟订单就破了10000台，妥妥的市场备受追捧。4月16日正式上市，直接喊出起步即旗 舰、标配即满 配，北京车展展台更是人山人海，上市后订单一直往上涨，彻底把25万级SUV市场带火了。
有个数据特别真实，初批订车的用户里，62%都是从燃油车增换购来的，能让这么多油车老司机心甘情愿换新能源，足以说明它太懂燃油车主的需求了。而且奥运传奇刘翔的大满贯精神，搭配这车全系大满配的实力，两者适配度很高，也让这车的口碑越传越好。
懂车的朋友都知道，智己LS8背后是上汽集团70年造车功底，不是小品牌摸着石头过河，大厂在AI智 能时代，直接把高 端技术下放，实现了“技术平权”。以前只有百万级豪车才会搭载的硬件，现在30万以内就能标配，比如百万级线控转向，加上上汽完整的造车体系、品控标准和售后网络，家用车开个十年八年，品质和售后都有保障，这也是咱们普通家庭买车最看重的。
简单说，智己LS8就是同 价 位里配置给得足，同配置下价格更亲民，花25万多，就能享受到百万级旗舰SUV的用车体验。而且精 准戳中了油车车主的痛点，既要长续航、又要好开、还要坐得舒服，这车能当油车开、能当增程开、还能当纯电车开，完全不用迁就用车习惯，难怪成了油车车主换新能源的优 选。
这次试驾的2026款智己LS8 66 Ultra 科技旗 舰大五座，车身尺寸是5085×2000×1807mm，轴距3060mm，标准的中大型SUV，大五座布局看着就敞亮，不管是日常上下班，还是带家人出门自 驾游，空间都完全够用。
先说说日常开车最常用的智 能配置，66 Ultra版本搭载了520线超视域激光雷达，配上高算力智 能辅助驾驶芯片和64GB内存，路上的行人、障碍物、前后车距离，都能感知得很清楚。IM AD智 能辅助驾驶用起来很顺手，市区早晚高峰堵车，跟车的时候加减速很平缓，不会一顿一顿的；跑高速长途的时候，开启辅助驾驶，能自 动 保持车道、跟车巡航，进出匝道也很平稳，开久了也不会觉得特别累。
车机语音也很灵敏，全车不管哪个位置，喊一声就能控制空调、导航、音乐，不用动手点屏幕，开车的时候更安全。而且车机能持续OTA升级，后续功能会不断优化，就算开几年，也不会觉得车机落伍不好用。
很多人担心5米多长的SUV不好操控，试驾完完全没必要多虑。这车配有全线控四轮转向，后轮能实现双向24°转向，虽然车长超5米，但转弯半径只 有 4.85米，和普通家用轿车差不多。小区窄路掉头、地下车库停车、乡下小路会车，一把就能过去，不用来回挪车，女生和新手司机也能轻松开。这套转向系统还有多重安全冗余，日常开着更放心，不用怕出故障。
再说说底盘感受，家用车最 看重坐得舒不舒服、开得稳不稳。66 Ultra搭载灵蜥数字底盘3.0，前双叉臂、后五连杆独立悬架，还有智能空气悬架和CDC减震，搭配高端线控制动，这个配置在25万级里真的很有诚意。
平时过减速带、走坑坑洼洼的乡间路、破损的国道，悬架能把颠簸过滤得很柔和，车里不会有明显的晃动；高速开起来车身很稳，变道、刹车都不飘，也不会点头晃脑，老人小孩坐长途，也不容易晕车、腰酸。另外还有爆胎稳定控制功能，高速万一遇到爆胎，能稳稳稳住车身，降低危险，家用出行安全感很足。
动力和续航绝对是这车打动油车车主的关键，66 Ultra是1.5T恒星超 级增程系统，前后双电机四驱，综合最 大功率390kW，峰值扭矩670N·m，零百加速 4.7 秒，加速很平顺，没有电车那种突兀的冲劲，开起来和燃油车手感很像，油车老司机上手完全不用适应。
电池是66kWh的，CLTC纯电续航430公里，平时上下班、接孩子、周边买菜代步，纯电开完全够用，安静还省钱；这车是800V高压平台，快充特别快，十几分钟就能补满不少电，节假日跑高速，不用在充电桩排很久队，冬天低温环境充电也很稳定。
满油满电CLTC综合续航能到1605公里，跨省自驾游完全不用慌，不用担心续航焦虑。亏电油耗也很友好，WLTC工况下最 低 荷电油耗6.2L/100km，比不少同 级 燃油SUV都省油，就算平时懒得充电，只加油开也没问题，彻底解决了油车车主换电车的顾虑。
而且这车还能对外放电，周末带家人露营、野餐，烧水煮饭、用电器都很方便，家用实用性直接拉满。
车内空间和配置也完全贴合家用，大五座布局，后排腿部、头部空间都很宽敞，2000mm的车宽，后排坐两个人特别宽松，中间地台凸起也不高，偶尔坐三个人也不挤。
座椅配置很贴心，主副驾和后排都有加热、通风，还有按摩功能，跑长途久坐也能缓解疲劳，副驾零重力座椅，家人坐上去舒适度直接拉满。车内还带双开门恒温冰箱，夏天放冷饮、带孩子放辅食都很方便，配上品牌音响，平时听歌、追剧氛围感很足。
内饰用的都是环保软质材料，新车几乎没什么异味，对老人、小孩都很友好；车内储物空间也多，手机、水杯、随身杂物都有地方放，后备厢常规空间够大，行李箱、婴儿车、露营装备轻松装下，后排座椅放倒，还能装更大件的物品。
说到底，智己LS8能卖得这么好，核心就是实在，不搞虚头巴脑的营销，全是家用车主需要的配置。有上汽70年大厂背书，品质、售后都不用愁，把百万级的高端配置下放到25万级，标配即满配，不用让消费者加钱选装。
从预售火爆、车展人气爆棚，再到大量油车车主主动置换，都能看出这车是真的贴合家庭用车需求。综合这次试驾体验，2026款智己LS8 66 Ultra 科技旗 舰大五座，好开、舒服、续航无焦虑、配置给得足，不管是日常代步，还是全家出行，都能满足需求。
近期打算换车，尤其是油车换新能源的家庭，真的建议去试驾一下，试驾完就知道，这台25万级大满配家用SUV，完全称得上是一步到位的聪明之选。
#25万级大满配，智己LS8一步到位！