如何挑选适合自己的摩托车？新手选车看完这一篇就够了！

国内摩托车市场车型十分丰富，巡航车、仿赛车、ADV拉力车、踏板车、弯梁车、旗舰旅行车等品类应有尽有。面对五花八门的车型，很多新手车友都容易犯选择困难症。

其实选摩托车根本不用盲目跟风、互相攀比，只要结合自身身高体型、日常骑行场景、实际用车需求和购车预算多方面综合考量，就能轻松选到最适合自己的车型。今天就给大家详细拆解各类摩托车的核心特点、骑行优势，以及分别适合哪类人群，新手照着选不踩坑。

一、巡航车

巡航车最大的优势就是坐高非常亲民，常规坐高大多在700毫米左右，身高偏矮、腿短的车友也能轻松双脚完全着地，落地安全感拉满，骑行稳定性特别好。

整车采用低重心设计，车身行驶稳重不发飘，操控简单友好，就算是新手也能很快适应上手。骑行姿态舒展放松，不用刻意弯腰屈膝，主打休闲舒适。目前市面上还有自动挡巡航车可选，省去手动换挡的麻烦，进一步降低了骑行入门门槛。

整体风格复古大气，日常城市通勤、城郊休闲兜风都很合适，特别适合中老年车友和小个子骑手日常代步使用。

巡航车豪爵TR300外观。

二、仿赛车

仿赛车最大亮点就是颜值出众、运动感十足，流线型全包导流罩车身造型非常动感，同价位车型里颜值优势明显，上路回头率很高，时尚氛围感拉满。

车架采用运动化调校，操控灵活精准，骑行质感出色，深受年轻车友喜爱。在这里也要提醒大家：仿赛车为专业骑行设计，采用前倾战斗坐姿，短途代步、日常通勤完全没问题，但长时间骑行容易腰酸颈累，舒适性一般，不建议用来长途骑行，更不要追求极速、危险骑行行为。

这类车型更适合追求颜值气质、喜欢时尚风格的年轻男女，日常城市代步、周末短途休闲骑行都是不错的选择。

仿赛车力帆KPRLF150一I0P赛车。

三、ADV拉力车

ADV拉力车一直是摩旅爱好者的首选车型，堪称长途骑行全能利器。

车身离地间隙高，搭配长行程减震，普通公路、山路、砂石烂路都能平稳通过，兼顾公路行驶与轻度非铺装路面通行能力。采用直立人体工学坐姿，腰背自然挺直，长时间骑行不容易疲惫；大部分车型配备大容量双油箱，续航能力强悍，完全能满足跨省长途出行需求。

原厂自带护杠和行李安装接口，可加装边箱、尾箱，装载能力强，行李、户外装备都能轻松收纳。不管是日常城市通勤、近郊出游，还是长途摩旅、户外短途穿越都能胜任，特别适合热爱远行、喜欢多路况骑行的爱好者。

ADV拉力车豪爵DL150外观。

四、踏板车

踏板车绝对是新手入门、家庭代步的实用首选。采用无级变速设计，不需要捏离合、不用手动换挡，拧油门就能骑行，操作简单，男女老少都能轻松上手，骑行门槛极低。

车身小巧灵活，在城市街巷穿行、早晚高峰堵车路况下都能从容应对。储物设计十分贴心，自带多处置物空间，日常买菜、接送孩子、短途采购都很方便，真正实现一车多用。

而且入门门槛亲民，几千元级别就能入手，从平价通勤小排量到大排量休旅款，价位覆盖十分全面。踏板车还分为平踏板和龙骨踏板：

平踏板中间无凸起，落脚空间宽敞、放置物品方便，上下车轻松，更适合家用带娃、日常代步；

龙骨踏板车身结构更扎实，高速行驶稳定性更好，骑行质感更稳重，适合偏爱沉稳骑行感受的车友。

平踏板摩托车豪爵AFR。

五、弯梁车

弯梁车最大的特点就是省油耐用、皮实抗造，百公里综合油耗仅1.5升左右，日常用车成本很低，完全不用为高油价发愁。

车身结构简单，故障率低，后期维修保养价格实惠，养护成本几乎可以忽略不计。车身轻巧紧凑，转弯灵活，穿行乡村小路、城镇窄道都特别方便。骑行操作介于踏板车和跨骑车之间，换挡轻便简单，新手很容易上手掌控。

没有多余花哨配置，主打实用耐用，专注基础代步出行，非常适合乡镇日常通勤、买菜代步，以及追求低成本、省心省力骑行的普通车友。

弯梁车豪爵UG110。

六、旗舰旅行车

旗舰旅行车属于摩托车里的高端豪华车型，专门为高品质长途骑行量身打造。

整车配置十分丰富，标配大风挡、电热手把、加宽舒适座椅、车载大屏导航、音响等实用配置，部分车型还带有座椅加热、定速巡航功能，驾乘舒适度直接拉满。车身轴距合理，双人骑行空间宽敞，长途骑行不会局促，高速行驶沉稳扎实。

这类车型车身体量偏大、气场十足，更适合身形高大魁梧、大长腿的骑手驾驭，同时对购车预算要求也更高。如果预算充足，喜欢双人长途摩旅、追求高品质骑行体验，首选旗舰旅行车；预算有限的话，大排量巡航车、大型休旅踏板车，也能满足舒适代步、长途出游的需求。

旅行车贝纳利600GC。

选购摩托车，从来没有绝对最好的车型，只有最适合自己的车型。

没必要盲目追捧网红车型，也不用一味追求大排量、高配置。只要结合自己的身高条件、日常骑行场景，匹配自身经济预算和用车习惯，理性按需选择，同时遵守交通法规、安全文明骑行，就能选到一辆融入自己的生活、好骑省心、长久相伴的心仪摩托座驾。