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2026赛季F1迈阿密大奖赛前夕，凯迪拉克正式发布CT5-V Blackwing F1 Collector Series。作为一款为纪念品牌进军F1一级方程式赛场而打造的特别车型，新车由凯迪拉克与F1、国际汽联FIA联合认证，全球限量仅26台。对于凯迪拉克V系列性能家族来说，这不仅是一台高性能轿车，更是一款带有强烈赛事纪念意义和收藏属性的巅峰之作。
从定位来看，CT5-V Blackwing本身已经是凯迪拉克性能轿车阵营中的代表车型，而此次F1 Collector Series则在此基础上进一步强化了稀缺性、性能属性和赛事身份。新车官方售价为26万美元，约合人民币187万元，仅面向美国和加拿大市场发售，并计划于2026年年中启动生产，随后陆续开启交付。全球26台的限量规模，也让它注定会成为一款极具收藏价值的稀有车型。
外观方面，新车采用专属午夜石霜哑光黑车漆，整体视觉风格低调却充满压迫感，明显是在向凯迪拉克F1车队涂装气质致敬。相比普通版车型，这种哑光黑色车漆不仅强化了整车的神秘感，也让车辆在光影变化下呈现出更强的性能氛围。配合19英寸金属色锻造轮圈以及海港灰金属色刹车卡钳，整车看起来既克制又足够凶悍。
作为F1官方认证特别版，新车在细节上加入了大量赛事专属元素。车门采用专属工艺冲压成型F1标识，侧裙带有FIA官方认证徽标，尾部碳纤维扰流板上还点缀红色F1徽章，这些都属于赛事官方授权设计。除此之外，全车还采用黑化车标、刀锋银色饰条、碳纤维前唇、碳纤维侧裙、碳纤维后扩散器以及四出高性能排气系统，让空气动力学与运动视觉效果进一步拉满。每台车还将配备专属编号铭牌，进一步凸显其独一无二的收藏身份。
进入车内，CT5-V Blackwing F1 Collector Series延续了凯迪拉克高性能豪华轿车的座舱氛围。整车内饰以黑色真皮为主，并搭配银色缝线与滚边，在运动感与豪华感之间取得平衡。运动座椅头枕压印F1浮雕Logo，中控台、门槛以及增压器盖等位置也都加入专属标识，进一步强化特别版车型的身份认同。
材质方面，新车车内大量采用碳纤维饰板，并配备金属换挡杆和专属迎宾灯，整体赛道氛围相当浓厚。虽然这是一台极具收藏属性的限量性能车，但它并没有牺牲日常使用体验。新车依旧标配运动座椅加热、通风以及BOSE音响系统，在满足驾驶激情的同时，也保留了美式豪华性能轿车应有的舒适性。
动力部分，是这台特别版最核心的看点之一。作为史上最强Blackwing车型，新车的动力系统经过通用赛车部门深度升级，继续搭载6.2L机械增压LT4 V8发动机，最大功率提升至685马力，峰值扭矩达到911牛·米，相比普通版车型增加了17马力和19牛·米。虽然提升幅度看似不算夸张，但对于一台原本就已经性能强悍的后驱性能轿车来说，这样的升级更强调赛道稳定性和持续输出能力。
更有意思的是，新车仅提供6速手动变速箱。放在当下电动化和自动变速箱高度普及的性能车市场中，这样的设定显得格外纯粹。对于真正热爱驾驶的人来说，手动变速箱不仅代表操控参与感，也让这台限量版车型拥有更强的机械情怀。与此同时，新车还升级了机械增压器与冷却系统，进一步提升高强度驾驶下的稳定表现。
底盘和制动方面，CT5-V Blackwing F1 Collector Series同样进行了赛道化强化。新车配备赛道调校悬架、碳陶瓷刹车系统以及米其林Pilot Sport Cup 2 R高性能轮胎，在操控极限、制动稳定性和抓地力方面都达到更高水准。对于这样一台拥有大马力V8发动机和手动变速箱的性能轿车来说，这些硬件升级也让它真正具备下赛道的底气。
整体来看， 凯迪拉克CT5(参数|询价)-V Blackwing F1 Collector Series并不是一台简单贴标的纪念版车型，而是一款将F1官方认证、限量收藏属性、V8机械增压动力和手动驾驶乐趣融合在一起的高性能轿车。全球仅26台的稀缺性、专属赛事元素以及经过强化的动力和底盘系统，都让它具备极高话题度。对于性能车玩家和凯迪拉克品牌收藏者而言，这台车显然会成为极具吸引力的终极版本。