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一台车高级不高级，开上高速就知道。风噪、胎噪、发动机噪音一上来，车里说话还得靠喊，时间长了体验感是真不好。
东风风神L8在NVH上下的功夫，我体验之后挺意外。前挡风和前排都用双层夹胶隔音玻璃，全车26处隔音包，展开面积13.8平方米，相当于给车厢穿了一件“隔音外套”。轮胎用的是米其林新能源专用静音轮胎，里面有静音棉，胎噪比普通轮胎低10分贝。这个级别的车，用米其林静音轮胎的屈指可数。别人还在用普通轮胎， 东风风神L8(参数|询价)已经把这配置安排上了。
底盘滤震也优秀，过减速带、颠簸路面，震动过滤得比较干净，没有多余的弹跳。发动机介入几乎无感，4挡DHT换挡也察觉不到。
内饰用料也在看不见的地方花了心思。座椅表层用婴儿用品级PVC亲肤材质，柔软、环保、好清洁。
整车高环保材料，源头杜绝有害物质，中汽中心“零甲醛汽车”认证不是白拿的。别人新车要散味好几个月，东风风神L8坐进去就没味道。
这些细节不是参数表上最显眼的，但每天用车，安静、没味、不颠，才是真正提升幸福感的东西。
5月31日前，旧车至少抵3万，金融贴息至高1万，首付低至9900元，前两年月供1666元。 建议去店里亲自关上车门感受一下，比看参数直观多了。
#15万以内最舒适的豪华座舱