17.49万元起！迈腾PHEV/探岳L PHEV预售

6月8日，一汽-大众迈腾PHEV、探岳L PHEV正式预售，两款新车均推出PRO版、PRIME版两大版本，其中迈腾PHEV预售价17.49-19.99万元，探岳L PHEV预售价17.49-18.69万元。

探岳L PHEV可以视为探岳GTE的换代车型，也是全新探岳L的插电混动版本，新车基本延续燃油版R-Line车型的外观设计，几乎没有进行新能源化的改动，车头配备可发光车标，进气格栅内部采用网格造型，右侧灯组下方的“R”标识和前包围两侧的导流槽均黑化处理，展现出更运动的视觉观感。车身侧面，探岳L PHEV采用传统造型的车门把手，车身左侧后翼子板处增加充电口，右侧为加油口，并对外后视镜进行黑化处理，在前车门位置加入R标识，表明R-Line版的车型身份。尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1866/1678mm，轴距为2791mm。车尾部分，探岳L PHEV使用贯穿式尾灯设计，后保险杠区域同样带有黑色网格装饰，并应用隐藏式排气布局。

迈腾PHEV基本延续燃油车型设计，与燃油车最大的变化在于格栅以及下包围处增加了蓝色的横向饰条，并在格栅处拥有专属标识展现其身份，车头与车尾均加入PHEV的专属标识，同样搭载IQ.LIGHT矩阵式大灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1854/1491mm，轴距2872mm。

内饰方面，探岳L PHEV同步燃油版的整体设计，但取消中控屏下方的触控区域，同时换装全新样式的双辐平底方向盘，继续应用旋转式电子怀挡换挡机构。新车配备10.25英寸液晶仪表+15英寸中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏，并内置高通骁龙8155车机芯片，支持CarPlay和CarLife，提升手机互联体验。迈腾PHEV内饰看齐探岳L PHEV，同样引入全新的方向盘和中控屏。

动力方面，探岳PHEV和迈腾PHEV搭载1.5T插电式混合动力系统及新一代高压动力电池，其中1.5T发动机最大功率95kW，电机最大功率为145kW，CLTC纯电续航超140km（迈腾162km），探岳L PHEV综合续航超1400公里，迈腾PHEV的综合续航1510km，配备功率50kW的直流快充。

迈腾PHEV、探岳L PHEV最直接的竞争对手将瞄准刚刚上市的帕萨特ePro、途观L ePro正式上市，其中帕萨特ePro限时一口价16.99-20.39万元，途观L ePro限时一口价19.19-20.79万元。对比来看，迈腾PHEV、探岳L PHEV或许会有价格优势。探岳和迈腾分别在2025年和2024年换代，从2026年的销量来看，迈腾和探岳在市场上的表现不如帕萨特、途观L。对于一汽-大众而言，迈腾PHEV、探岳L PHEV推出的主要意义还是在于丰富消费者的购车选择空间，插混车型对比燃油版车型售价只低不高，有利于提升销量，但与国产插混车型相比，或许并不具备优势，能够让消费者选择的大概只有大众的造车底蕴。